航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

描述： 航空发动机燃油管路振动分析

航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

描述： 航空发动机燃油管路振动分析

航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

描述： 航空发动机燃油管路振动分析

航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

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飞机水上迫降数值仿真方法对比研究

作者： 陈书涌     罗文莉     陈保兴.   来源： 第六届全国非定常空气动力学学术会议论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： CFD   SPH   ALE   流固耦合   水上迫降  

描述： 本文应用SPH、ALE和CFD三种流固耦合计算方法,对二维楔形体入水进行仿真,得出在入水问题上ALE法和CFD法有更高的求解精度和计算效率。而后对比分析这三种方法的飞机缩比模型水上迫降仿真结果,表明CFD法能更准确高效地模拟出迫降过程中关键的姿态变化,更适用于研究流体动力对飞机水上迫降运动过程的影响。

飞机水上迫降数值仿真方法对比研究

作者： 陈书涌     罗文莉     陈保兴.   来源： 第六届全国非定常空气动力学学术会议论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： CFD   SPH   ALE   流固耦合   水上迫降  

描述： 本文应用SPH、ALE和CFD三种流固耦合计算方法,对二维楔形体入水进行仿真,得出在入水问题上ALE法和CFD法有更高的求解精度和计算效率。而后对比分析这三种方法的飞机缩比模型水上迫降仿真结果,表明CFD法能更准确高效地模拟出迫降过程中关键的姿态变化,更适用于研究流体动力对飞机水上迫降运动过程的影响。

高原山地环境腹箱式灭火飞机投水数值模拟

作者： 郭曹卓尔     朱培     邵荃     孙智   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多相流模型   高原山地环境   数值模拟   灭火飞机   投水仿真  

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高原山地环境腹箱式灭火飞机投水数值模拟

作者： 郭曹卓尔     朱培     邵荃     孙智   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多相流模型   高原山地环境   数值模拟   灭火飞机   投水仿真  

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飞机着陆条件下机翼油箱垂荡问题研究

作者： 代震   徐绯   闫亚斌   姚建成   陈栋梁   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼油箱   着陆   SPH   燃油垂荡  

描述： 针对飞机机翼油箱下蒙皮处出现变形的工程现象,研究了飞机在降落条件下,机翼整体油箱垂荡导致的燃油晃荡对箱体产生的影响。采用SPH方法,建立了气液固三相的简化油箱模型。利用nanoFluidX流体动力学仿真工具,计算给定载荷下的燃油晃荡情况,以及油箱下壁板的压力值,然后在ABAQUS有限元软件中计算壁板的应力分布。将飞机降落时实测的0.56 s内的加速度曲线作为油箱的运动边界条件,通过改变箱内燃油的充液率,比较下壁板压力的变化,最终得出了下壁板压力值与外载荷及充液率之间的变化关系。

飞机着陆条件下机翼油箱垂荡问题研究

作者： 代震   徐绯   闫亚斌   姚建成   陈栋梁   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼油箱   着陆   SPH   燃油垂荡  

描述： 针对飞机机翼油箱下蒙皮处出现变形的工程现象,研究了飞机在降落条件下,机翼整体油箱垂荡导致的燃油晃荡对箱体产生的影响。采用SPH方法,建立了气液固三相的简化油箱模型。利用nanoFluidX流体动力学仿真工具,计算给定载荷下的燃油晃荡情况,以及油箱下壁板的压力值,然后在ABAQUS有限元软件中计算壁板的应力分布。将飞机降落时实测的0.56 s内的加速度曲线作为油箱的运动边界条件,通过改变箱内燃油的充液率,比较下壁板压力的变化,最终得出了下壁板压力值与外载荷及充液率之间的变化关系。