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- 中国东方航空客运中转收益管理研究
- 作者： 何春琳 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运中转 收益管理 东方航空公司 辐射航线网络 航班波
- 描述： 收益管理是指将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。对航空公司而言,收益管理是指运用预测和优化等手段,将其经营的航班座位以最合适的价格出售,使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。随着国内北京、上海、广州等大型航空枢纽港的确立,国内航空公司都采用了网络化的航线结构。这种辐射型的航线网络最大的好处是无需增加航班就可以使更多的城市有了空中航线联络,其显著的特点就是作为网络中心的枢纽机场一天当中会有几批中转业务,这就需要对整个航线网络进行收益管理,其管理结果的好坏,直接与航空公司的效益和名誉得失相关联。而随着国家对上海航空枢纽港战略地位的确立,作为以上海机场为主营运基地的中国东方航空公司在客运中转的业务上将会有巨大的增长空间,对东航而言,如何牢牢把握住这一市场新的“契机”,这是一个非常值得深入关注和研究的问题。本文首先介绍了东航现有的客运中转服务,通过对其种类、操作流程及现状的分析,挖掘出当前中转业务中普遍存在的问题。然后详细阐述了收益管理的基本内容和方法,主要包括机票的定价、超额预售、座位控制及团体旅客的管理。为了能用收益...
- 航空货运收益管理实施初探
- 作者： 陈之侃 来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运作模型 需求预测 收益管理 航空货运行业 货运预订优化
- 描述： 本文首先对航空客运业的实践经验和学术研究成果进行了回顾.同时,本文介绍了航空货运行业的业务背景,总结了航空货运行业适于收益管理的一些特点,并比较了航空客运业和航空货运业的行业区别.在借鉴了航空客运业的经验和学术成果,并对航空货运行业进行了深入的研究之后
- 我国民营航空公司低成本运营管理模式研究
- 作者： 鲁琳 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理 民营航空 收益管理 低成本运营模式 差异化
- 描述： 随着国家民航总局在政策上逐步对我国民用航空市场的开放,民营资本及外资已被允许进入我国的民用航空市场。2004年,民航总局批准民营资本筹建鹰联航空、奥凯航空、春秋航空和华夏航空4家运输航空公司。在随后的一年多时间内,又有十几家民营航空公司相继获批成立。我国民营航空公司的产生导致整个民航市场的竞争格局发生了改变,国有航空企业垄断经营的现象将逐步被打破。 面对强大的国有航空企业以及激烈的市场竞争,我国民营航空企业应该如何运营才能寻得市场生存空间?什么样的运营模式才是我国民营航空公司的最佳选择呢?围绕这些问题,本文分三大部分进行了研究。首先,对国外低成本航空公司理论与实践进行了借鉴研究,主要包括国外低成本航空公司的产生、现状与发展,低成本运营模式的特点、一般的运营方式、优势与不足,外国理论界的研究成果。其次,对我国航空业的放松管制政策的研究。考虑到低成本航空的出现和发展与政府对航空业的放松管制政策有着密切的关系,通过研究我国民营航空公司的产生及其对民航市场结构、行业竞争力的影响,提出政府对民航业放松管制的政策建议。最后,重点研究国内民营航空公司的运营管理模式和发展战略。笔者在国内外学者低成本运营的经...
- 航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
- 作者： 姜智慧 来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 组合预测 收益管理 航线客运量 动态超售
- 描述： 航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
- 基于客户决策的航空公司舱位控制研究
- 作者： 殷芳义 来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 航空客运业 客户决策 前景理论 舱位控制
- 描述： 基于客户决策的航空公司舱位控制研究
- 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- 作者： 于述南 来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 双层规划模型 收益管理 时间容忍度 时空网络
- 描述： 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
- 作者： 陈仕优 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客座率 收益管理 定价策略 机票折扣 人为因素
- 描述： NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究