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根据【关键词:PID,仿真,MATLAB,环境控制系统,动态特性,温度控制】搜索到相关结果 185 条
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结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
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作者:
毛宇泽
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷分布
套圈结构弹性
鼠笼支撑结构
薄壁滚动轴承
装配间隙
动态特性
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描述:
结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
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航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
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作者:
孟祥战
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触强度
齿轮传动
胶合强度
优化设计
弯曲强度
MATLAB
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描述:
该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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航空轮胎间接式胎压检测与拖胎磨损预警研究王辉,徐坤
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作者:
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数据统计
间接式胎压检测
机轮标定
脉冲数
MATLAB
拖胎磨损
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描述:
半径影响着轮速传感器的脉冲频率。在MATLAB中建立主机轮系统仿真模型,通过机轮标定、定距离脉冲数修正、平均值比较法、同异侧机轮比较法、定距离最小脉冲数设定、定距离阈值标定以及小样本数据统计等方法
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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
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作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
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描述:
的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。
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航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
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作者:
库后涛
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工况模拟
滑模控制
压力脉冲
双控制器
往复密封
航空作动器
热特性
多缸同步
温度控制
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描述:
三大工况,分析了各工况模拟试验系统的特性,建立了压力脉冲模拟系统的数学模型、多缸同步运动的动力学模型和热力学模型,根据各子系统的要求设计了不同的控制器,并开展了各工况模拟子系统的仿真和试验研究
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航空工效的眼动研究及其应用
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作者:
柳忠起
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行绩效
眼动
专家-新手范式
工效
注意
飞机座舱
神经网络
MATLAB
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描述:
。主要工作包括以下三个个部分:(1)专家和新手模拟飞行的扫视模式差异。研究时把被试者分为专家和新手两个人群,实验记录了他们模拟飞行时的眼动数据和飞行参数数据,对他们的飞行绩效数据和眼动数据进行了对比
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航空发动机加力控制系统建模与仿真研究
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作者:
赵成伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SIMULINK
仿真
液压控制
建模
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描述:
本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究,就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性,可以改善技术性能,降低生产成本,对其主要元部件和整个系统进行优化,以作
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航空供氧系统的仿真研究
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作者:
蒋焕兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
供氧系统
仿真
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描述:
随着飞机战术技术性能的提高,航空供氧装备得到不断的发展和完善。通常对供氧装备的性能检测都是在地面条件下进行的,要充分模拟氧气系统在机上的实际工作情况进行试验,成本高、限制多,而使用计算机仿真技术对
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可装配性设计环境研制与航空发动机装配仿真
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作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
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描述:
CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势 。可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就能对产品的结构、未来的装配与
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人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究
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作者:
章袤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
人素工程
仿真
维修性
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描述:
该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?
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