航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

作者： 韦杰创   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体晃动   ALE有限元法   流固耦合   疲劳寿命  

描述： 航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹扩展和寿命预估研究

作者： 罗仁   来源： 湘潭大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 存活概率模型   疲劳裂纹扩展   贝叶斯理论   疲劳寿命  

描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹扩展和寿命预估研究

航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

作者： 赵爽   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  

描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析

作者： 程宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳可靠性分析   Copula理论   疲劳寿命   核密度估计  

描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析

航空发动机典型转子连接结构力学分析研究

作者： 王华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连接刚度   接触应力   有限元法   疲劳寿命  

描述： 主要参数对接触应力的影响规律，并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系，得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法，并经分析得出接触应力的设计参考。最后，利用MATLAB软件

航空发动机载荷谱模型与仿真研究

作者： 孙志刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  

描述： 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文

飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究

作者： 谢磊.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加热元件   CNT复合材料   电热除冰组件   ANSYS   COG   电加热除冰  

描述： 飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究

飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究

作者： 谢磊.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加热元件   CNT复合材料   电热除冰组件   ANSYS   COG   电加热除冰  

描述： 飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究

高超声速飞行器热环境仿真模拟分析

作者： 刘洪泉   来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   热防护   热环境   ANSYS   气动热   耦合模拟   高超声速  

描述： 高超声速飞行器具有快速反应能力、精准打击能力、作战空间广阔、作战突防能力等军事战略优势,它是航空航天的一个重要发展方向,在未来国防安全中担任着重要角色。当飞行器在大气中高速飞行时,一方面遭受空气的极大阻力,另一方面引起了前方空气的猛烈压缩和附近空气剧烈的摩擦,巨大的热能由动能转变而来,使得飞行器表面和附近空气的温度迅速升高。产生的高温直接影响飞行器的结构强度和内部设备的正常工作,因此精准预测飞行器的气动热环境成为飞行器设计的重要研究工作。全文基于计算流体力学CFD理论与ANSYS仿真软件进行研究,运用ANSYS FLUENT软件计算获得模型外流场的温度、压力、密度、速度等物理参数的分布,选取ANSYS中的Steady-State、Static-Structural模块与FLUENT建立接口,将流场结果导入进行耦合模拟计算,获得结构场的物理参数分布。本课题围绕两个经典算例(二维圆管和三维球头钝锥)进行研究,通过模拟结果与参考文献中数据对比,验证了计算方法的可靠性。以二维圆管为例,建立了完整的气动热计算方法,基于模型外流场的计算结果,进一步研究了气动热对结构特性的影响。针对二维圆管模型的局限性,对于流场刻画能力不如三维模型,直观的三维图有助于复杂流场的研究,又以三维球头钝锥为例进行更深一步的研究。重点分析了不同飞行速度、飞行高度、飞行攻角对气动热环境的影响,基于模型计算结果与文献实验数据对比,进一步研究了气动热对三维结构特性的影响,对模型的温度场特性和结构场特性进行了深入研究。本文应用ANSYS仿真模拟软件,建立完整的气动热耦合模拟计算方法,完成对高超声飞行器的热环境进行了仿真模拟研究,计算结果均得到验证,计算方法高效、准确、可靠。该研究成果为飞行器的结构设计和热防护设计提供了一定的理论基础和数据支撑。

高超声速飞行器热环境仿真模拟分析

作者： 刘洪泉   来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   热防护   热环境   ANSYS   气动热   耦合模拟   高超声速  

描述： 高超声速飞行器热环境仿真模拟分析