某型飞机轮毂可靠性分析

作者： 王童   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轮毂   有限元分析   可靠性  

描述： 某型飞机轮毂可靠性分析

应用轮毂电机的舰载机牵引车特性分析与研究

作者： 卞家杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   驱动防滑   轮毂电机   联合仿真  

描述： 应用轮毂电机的舰载机牵引车特性分析与研究

舰载机着舰阻拦规律研究

作者： 蒋辉虎   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力波   舰载机   电磁阻拦   联合仿真  

描述： 舰载机着舰阻拦规律研究

小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究

作者： 于漪丁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型参考自适应控制   鲁棒控制   磁流变阻尼器   联合仿真  

描述： 小型磁流变飞机起落架建模与缓冲控制研究

阻拦系统有限元建模与舰载机阻拦安全性研究

作者： 张皓晨   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻拦系统   阻拦安全性   有限元建模   联合仿真  

描述： 阻拦系统有限元建模与舰载机阻拦安全性研究

平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

作者： 战克华   来源： 山东科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDEM   转弯段输送带   ANSYS   应力   应变片  

描述： 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

作者： 陈维康   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热变形   热力转换仿真   ANSYS   有源相控阵雷达   阵面  

描述： 有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

作者： 高运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  

描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

作者： 王英静   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边缘电场   Pcap01   ANSYS   单一平面电容传感器   微量称重  

描述： 基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

某型飞机起落架着陆缓冲算法与联合仿真研究

作者： 钟琳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   模糊控制   飞机起落架   磁流变阻尼器   联合仿真  

描述： 飞机起落架是飞机机载系统的关键部件之一。在飞机安全着陆的过程中,飞机与地面之间会产生强烈的震动和较大的冲击载荷,起落架的缓冲系统正是起到吸收和消耗这些巨大的撞击能量的作用,因此飞机起落架缓冲系统的优劣将直接影响飞机的安全性、舒适性。现代大多数飞机都采用油气式被动缓冲系统,但其调整范围是有限的。新型智能材料磁流变液具有较好的连续性,可逆性,频率响应为毫秒级,半主动控制方式的磁流变减震器能有效改善起落架着陆缓冲性能。本文依据某型号飞机起落架为研究对象,对比磁流变阻尼器与被动油气式缓冲系统的减震效果,应用半主动控制的磁流变阻尼器代替油气式缓冲系统的研究方法。本文使用机械动力学仿真软与MATLAB联合仿真的方法。首先,应用虚拟样机技术ADAMS动力学仿真软件对某型号飞机起落架进行建模,设置接口状态变量;然后,在MATLAB/SIMULINK中搭建滑模控制算法以及模糊控制算法对磁流变阻尼器进行半主动控制;最后,进行联合仿真。首次完成基于滑模控制的联合仿真,从而能避免单纯的使用控制算法仿真的计算模型过于简化的问题,能够把磁流变起落架落震的工作状况更真实的反映出来,提高了可视化程度,并且能提高系统的验证精度,得到了很好的效果。