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- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 秦文 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- 航空公司货运服务质量提升策略研究
- 作者： 邓燕如 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务质量 航空公司 货运业务
- 描述： 服务行业,大部分航空公司的主要竞争手段仍然以价格为主,鲜少将服务质量作为主要竞争指标,且行业内也未形成针对航空货运业务服务质量的评价标准,因此,研究航空公司货运服务质量的提升策略具有重要的现实意义。
- 国内外航空公司英文网页可接受性量化对比分析
- 作者： 刘微微 安雅欣 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 英文网页 量化对比 航空公司 可接受性
- 描述： 国内企业的外文网站是树立国际形象、讲好中国故事的重要窗口。国内各大航空公司英文网站在目的语国家接受性如何,是否符合英文网页语言的基本规律值得深入研究。本研究利用分析工具和人工采集统计的方式,量化
- 新租赁准则对航空业的影响
- 作者： 张俭 姚柯 来源： 航空财会 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 使用权资产 新租赁准则 航空公司
- 描述： 《企业会计准则第21号——租赁》于2021年1月1日起全面实施。作为航空业的重要资产获取方式，航空租赁在航空业中得到广泛运用，我国约70%的飞机都归航空租赁公司所有。因此，航空业成为受新租赁准则影响
- 京沪航线航空公司碳排放差异及效率比较研究
- 作者： 韩瑞玲 李宗哲 李玲玲 郭晓阳 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放效率 京沪航线 航空公司 碳排放
- 描述： 以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象，使用航班实际运行数据，利用航空器碳排放基准评估模型，对航班平均碳排放量与旅客人均碳排放量进行了总量与不同飞行阶段的评估；使用DEA-SBM模型，比较了航空公司
- 基于熵权TOPSIS的航空公司安全管理能力综合评价
- 作者： 于海洋 薛聿涵 来源： 项目管理技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权TOPSIS 安全管理能力 航空公司
- 描述： 以民航安全监管中发现问题的数据为基础，基于熵权TOPSIS方法构建包括人员因素、设备因素、制度因素和组织因素的航空公司安全管理能力综合评价模型，通过熵权法计算各指标对航空公司安全管理能力的影响程度
- 基于超效率SBM和ML的航空公司碳排放效率研究
- 作者： 魏中许 牟健 来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放效率 超效率SBM模型 ML指数 航空公司
- 描述： 为探究我国航空公司碳排放效率的特征和差异，探寻民航运输企业碳减排的多元路径，论文测算了我国九家航空公司2011-2019年碳排放量，运用超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
- 我国中小航空公司降本增效措施探讨
- 作者： 王明玺 来源： 中小企业管理与科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 降本增效 航空公司 措施
- 描述： 近几年，在疫情及国内外经济形势的多重影响下，整个民航业均在寒冬中艰难前行。当行业运行“卡顿”之际，经营“受阻”之时，如何有效降本增效，实现企业平稳过渡更具现实意义。论文以中小航空公司为切入点，通过