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FTA,RBF神经网络,起落架,故障诊断
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全尺寸涡桨飞机
起落架
气动噪声及控制试验研究
作者:
包安宇
徐文强
刘少腾
陈宝
周国成
丁存伟
来源:
气动研究与试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
起落架
噪声控制
气动噪声
声源定位
描述:
全尺寸涡桨飞机
起落架
气动噪声及控制试验研究
DA-42飞机减震器逆向重建与外载荷计算
作者:
牟正
贺强
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
42飞机
起落架
减震器
ADAMS
DA
描述:
在三点着陆工况、俯仰角为2°、6°、
1
0°及与各俯仰角分别对应的右滚转角为0°、
1
°、2°、3°的工况下的载荷结果及减震器最大轴向力变化规律;最后通过与整机实验的对比证明了计算结果的可靠性。研究结果为DA-42飞机
起落架
减震器国产化提供一定的支持。
飞机
起落架
收放机构的设计与仿真分析
作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
收放作动筒
运动仿真
收放机构
位置锁
缓冲器
描述:
飞机
起落架
收放机构是飞机起降过程中的关键部件,围绕
起落架
的结构形式、收放方式两方面开展研究,以安全性能高、结构紧凑且易于收放作为设计目标,以可折叠前三点式作为布置形式,利用三维设计软件对机构进行了
基于大数据技术的航空发动机电气系统
故障诊断
策略优化分析
作者:
赵平
柳子玉
王恩双
来源:
电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
大数据分析
航空发动机
故障诊断
描述:
阐述通过建立
故障诊断
模型、提出优化策略,可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统
故障诊断
的准确性和效率。
基于空时模型的航空管路卡箍
故障诊断
研究
作者:
王铜宇
袁晟友
李开泰
米承权
林洁如
杨同光
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空管路卡箍
故障诊断
空间特征提取
时间特征提取
描述:
针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰,导致航空卡箍故障难以精准识别的问题,提出一种空时模型的航空卡箍
故障诊断
新方法。建立空间特征提取模型,对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入GRU
航空发动机多源异构信息融合诊断新方法
作者:
张永强
顾晓华
杨杰
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多源异构信息
故障诊断
数据融合
描述:
类别监测参数与不同类别故障模式之间的耦合关系,实现了多源异构监测数据的有效融合,解决了同型号多台发动机/单台发动机监测参数得到的同一故障模式的结果差异或矛盾的精化处理问题,给出了一种提高发动机
故障诊断
结果精度的新方法。
航空电子设备测试性设计方法研究
作者:
王峰
陈鑫
张祎彤
来源:
信息记录材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
测试性
测试性设计
故障隔离
描述:
随着航空工业的高速发展,对于航空电子设备的性能提出了更高要求,航空电子设备的设计越来越复杂,成本也随之越来越高昂,在产品实际运行中对这些设备维护和保障的成本也随之增加,且对于维护环节的时间效率提出了更高的要求。因此在产品维护环节,迫切需要一种新方法来满足成本和效率的要求,测试性就是为这一要求量身打造的新特性。基于此,以航空电子设备的测试性工作项目为出发点,探讨和研究适合这些设备的测试性设计方法,并提出可行的方法来提高产品的测试性设计水平。
改进注意力机制的航空发动机试验转子系统智能
故障诊断
作者:
伍济钢
文港
杨康
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
卷积神经网络
故障诊断
航空发动机转子
描述:
考虑到航空发动机的工作环境十分恶劣,其故障的振动信号特征隐蔽且噪声干扰严重,为了加强网络对振动信号中关键特征的提取能力,提出了改进注意力机制的航空发动机转子系统智能
故障诊断
方法对航空发动机转子系统
基于数据的航空发动机
故障诊断
及预测方法研究
作者:
李晓宇.
来源:
齐鲁工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征提取
故障诊断
剩余使用寿命预测
描述:
基于数据的航空发动机
故障诊断
及预测方法研究
某航空发动机减速器的工作模态测试与分析
作者:
刘杰薇
徐福健
何刘海
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
工作模态分析
减速器
描述:
某航空发动机减速器的工作模态测试与分析
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