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- 浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
- 作者： 刘堃 丁发军 来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修现状 活塞发动机 通用航空 需求分析 远程支持系统
- 描述： 我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。
- 民用飞机时控件划分原则分析
- 作者： 陈银 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 维修管理 时控件
- 描述： 航空公司对飞机时控件管理极为严格,需要耗费大量精力管理。通过研究国际多个主流机型时控件清单和航空公司时控件维修管理模式,提出一种包含民用飞机时控件划分逻辑、精简原则、起算依据的划分方法,该方法可用于民用飞机时控件的划分,对于民用飞机研制中时控件的划分工作和航空公司时控件的管理有着重要参考意义。
- 高职院校实施大学英语分级教学的可行性分析——以广州民航职业技术学院为例
- 作者： 赵明明 郭桂杭 来源： 吉林省教育学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求分析 岗位群 行业 分级教学
- 描述： 本文基于对民航高职学生英语学习需求的分析,以调查问卷的形式,通过调研报告论证了职业院校以就业为导向的人才培养目标中,在行业类高职高专院校实施大学英语分级教学的紧迫性和可实施性。
- 民航机场天气雷达现状及应用需求分析
- 作者： 马伊清 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达 需求分析 民航机场 回波顶高
- 描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机
- 民航机场天气雷达现状及应用需求分析
- 作者： 马伊清 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达 需求分析 民航机场 回波顶高
- 描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机
- 民用航空机载软件需求分析和测试设计方法
- 作者： 杨凯 闫雪奎 邓素英 袁晟铧 来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 测试设计 软件质量 需求分析 航空机载软件测试
- 描述： 民用航空机载软件需求分析和测试设计方法
- 高校人才培养方案管理系统改进的探索与实践——以南京航空航天大学为例
- 作者： 钱钰 梁文萍 杨玲 杜丹妮 贾佳丽 来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养方案 管理系统 信息化
- 描述： 高校教务管理信息化的重要内容是人才培养方案管理的信息化。科学高效的培养方案管理系统能够有效提升教学管理工作的效率和水平。本文分析了南京航空航天大学人才培养方案管理信息化的实际情况,针对性地提出了改进策略,具有实践意义。
- 基于情报需求分析的专题技术情报研究课题选题立项
- 作者： 屈玉池 蔡滨 许蓓蓓 来源： 情报探索 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 情报需求 专题技术情报 需求分析 选题立项 情报研究
- 描述： [目的/意义]旨在为专题技术情报研究课题选题立项提供参考。[方法/过程]分析专题技术情报研究课题选题立项存在的问题,从引导用户明确表达和细化情报需求、系统梳理和完整了解情报需求、正确理解和表达专业性强的情报需求、培育和发现新的情报需求等方面对专题技术情报研究课题进行需求分析,并结合选题立项实例逐一进行剖析。[结果/结论]指出情报需求的完整理解与深入分析是专题技术情报研究选题立项的前提,也是开展课题研究的基础,对研究成果的推广应用有重要影响。
- 基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法
- 作者： 梅芊 黄丹 卢艺 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于模型的系统工程(MBSE) 系统工程 需求分析 人机系统 民机系统
- 描述： 基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析",构建黑盒活动图、顺序图表达实现相关飞机级需求的黑盒功能流,从而明确系统接口和辨识子系统,构建经验证可靠的可进行逻辑仿真的黑盒状态机。在黑盒功能架构的基础上驱动基于人机交互系统模型仿真的民机功能架构"正向设计"过程,对黑盒进行解白,基于建模分析和数值仿真结果,构建实现相关飞机级需求的系统功能白盒架构的"正向设计"。为充分演示上述方法,选择了对民用飞机产品安全性具有关键影响的最后进近着陆场景用例作为案例模型。研究表明,基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法充分保证了需求分析和功能架构设计的紧密结合,正向构建了以满足民机产品需求为导向的结构化系统设计方法。