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根据【关键词:
CFD模拟,温度场,冷风侵入,机库大厅
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关键词
航空发动机短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
铸造机匣类航空部件
温度场
及应力场分析
作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
描述:
铸造系统凝固过程
温度场
、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态
温度场
、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
航空发动机短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
铸造机匣类航空部件
温度场
及应力场分析
作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
描述:
铸造系统凝固过程
温度场
、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态
温度场
、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
航空母舰红外图像建模理论初探
作者:
江文明
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态热像
温度场
背景辐射
理论模型
舰空母舰
描述:
航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?
航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的
温度场
数值模拟
作者:
李绍杰
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
原位析出
温度场
开裂敏感性
叶片铸造缺陷
描述:
有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的
温度场
进行了数值模拟。 结果表明,当P=
1
.5kW,V=
1
80、
1
90mm/min,d=3~4mm,Y_2O_3含量为
1
.5wt.%时,激光熔覆修复铸造缺陷
航空发动机关键零部件焊接过程模拟及应用研究
作者:
张瑛莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
航空发动机
温度场
焊接模拟
应力场
描述:
、安装座相贯线焊缝焊接三个实例的有限元分析模型。根据熔焊
温度场
及力学模拟分析的需要,对比分析了不同焊接热源模型的区别。通过SYSWeld的热源校核工具,最终确定了适合的热源模型。建模完成以后,进行了单向热
航空母舰红外图像建模理论初探
作者:
江文明
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态热像
温度场
背景辐射
理论模型
舰空母舰
描述:
航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?
航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的
温度场
数值模拟
作者:
李绍杰
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
原位析出
温度场
开裂敏感性
叶片铸造缺陷
描述:
有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的
温度场
进行了数值模拟。 结果表明,当P=
1
.5kW,V=
1
80、
1
90mm/min,d=3~4mm,Y_2O_3含量为
1
.5wt.%时,激光熔覆修复铸造缺陷
航空发动机关键零部件焊接过程模拟及应用研究
作者:
张瑛莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
航空发动机
温度场
焊接模拟
应力场
描述:
、安装座相贯线焊缝焊接三个实例的有限元分析模型。根据熔焊
温度场
及力学模拟分析的需要,对比分析了不同焊接热源模型的区别。通过SYSWeld的热源校核工具,最终确定了适合的热源模型。建模完成以后,进行了单向热
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