某型航空发动机排气温度场测量

作者： 程鲁     闫卫青     张帅     白楚枫     柳国印     赵贺桃   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   热电偶   排气温度   不均匀度  

描述： 航空发动机排气温度是整机试验过程重要的监测参数，探讨了热电偶测温原理，提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案，并对两种方案进行对比分析，获得了发动机在慢车、节流和最大状态下的排气温度场

温度场下的机场柔性道面转弯区轮辙规律研究

作者： 蔡靖   李岳   孙钦刚   来源： 西南交通大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯区   温度场   轮辙   柔性道面  

描述： 温度场下的机场柔性道面转弯区轮辙规律研究

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

作者： 郭青青   李柳   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  

描述： 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时，存在模拟结果精度低、时间成本高的问题，提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构，分析航空发动机燃烧室性能；引入温度场有限元法，构建

航空发动机燃气涡轮叶片断裂分析

作者： 孙俊杰   来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   温度场   超温  

描述： 试车，确定故障肇事零组件。结合开展的燃烧室性能仿真计算结果和燃烧室部件性能试验测试结论，相互印证进一步确认故障失效模式。结果表明：涡轮叶片发生断裂的原因主要是火焰筒外壁的旋流槽尺寸超差导致燃烧室出口温度场

某型航空发动机排气温度场测量

作者： 程鲁     闫卫青     张帅     白楚枫     柳国印     赵贺桃   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   热电偶   排气温度   不均匀度  

描述： 航空发动机排气温度是整机试验过程重要的监测参数，探讨了热电偶测温原理，提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案，并对两种方案进行对比分析，获得了发动机在慢车、节流和最大状态下的排气温度场

航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化

作者： 李进才     李涵琪     张卓然     李立强     王一未     廖晨东   来源： 电工技术学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷发电机   温度场   散热   喷油冷却   流固耦合  

描述： 航空三级式无刷发电机具有高电负荷、高磁负荷、体积小、质量轻的特点，导致损耗大和散热困难，因此精确的温度场分析和高效的散热是实现航空三级式无刷发电机高功率密度设计和安全可靠运行的重要基础。该文

局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响研究

作者： 黄梅     吴宁     李旭勇     张东升     李丰     潘龙腾     邹康鑫     欧阳德来     崔霞   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金蒙皮   温度场   化铣   局部冷却   有限元模拟  

描述： 为优化某航空铝合金蒙皮化铣过程中局部冷却布置，利用Fluent软件对局部冷却时蒙皮化铣温度场进行有限元数值模拟，研究局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响。结果表明：随化铣时间增加，蒙皮

某型航空发动机减速单元体机匣热—结构耦合分析

作者： 邹闰   丁琪   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   来源： 新型工业化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减速箱   温度场   有限元分析   结构耦合   热  

描述： 本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象，建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行有限元分析，得到

油液冷却航空湿式摩擦离合器热特性分析

作者： 鲍和云   孔维地   谭武中   黄伟   朱如鹏   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体动力学(CFD)   温度场   钢片   湿式摩擦离合器   摩擦片  

描述： 为了研究航空高功率密度湿式摩擦离合器在油液冷却作用下的温度特性，基于计算流体动力学（computational fluid dynamics,CFD）方法建立了华夫槽湿式摩擦离合器的热特性分析模型；研究了湿式摩擦离合器中摩擦副上热流密度的计算方法和施加方式；运用热流耦合方法，考虑了油液的散热作用，分析了离合器内各对摩擦副上的油液分布及温度分布。研究结果表明：钢片上和摩擦片上的油液分布不均造成钢片和摩擦片上温度分布不均；不同钢片和摩擦片上的温度分布受片上油液分布及该片热传导性能的影响，呈现出不同的温度分布规律。

循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测

作者： 陈克明   田若洲   郭素娟   王润梓   张成成   陈浩峰   张显程   涂善东   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳   航空涡轮盘   寿命预测   温度场   GH4169  

描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程，实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明：该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部，靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区；榫槽端由于温度较高，应力集中程度也高，总损伤最大，呈现蠕变损伤主导的情况；盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主；涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加，并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。