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- 基于集合经验模态分解的交流航空故障电弧识别
- 作者： 高飞 董伟 桂美景 张俊民 来源： 电工电能新技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电弧动态特性 BP神经网络 能量熵 集合经验模态分解 交流航空故障电弧
- 描述： 故障电弧作为一种破坏性强,识别难度大的电路故障,给飞机的安全带来很大的威胁。然而目前航空业应用的电弧识别方法远不能达到要求。所以本文提出了一种将集合经验模态分解和LM优化的BP神经网络相结合的交流航空故障电弧识别方法。首先建立串联和并联交流电弧实验模拟平台,采集电弧电流波形,分析波形动态特性。将波形进行集合经验模态分解,选取差别明显模态分量作为故障特征分量。计算故障特征分量的能量熵作为交流故障电弧的特征量,输入到LM算法优化的BP神经网络,进行识别。结果表明,识别率达到90%以上,较好地识别出了航空故障电弧。
- 基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究
- 作者： 答宇航 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机 BP神经网络 压气机叶片 X射线衍射法 残余应力
- 描述： 基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究
- 基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应研究
- 作者： 张东阳 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动光学 折射率梯度门限 光线追迹法 BP神经网络 高超声速
- 描述： 基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应研究
- 固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
- 作者： 王昊 来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静态响应 BP神经网络 动态响应 固定翼时间域航空电磁探测 线圈姿态校正
- 描述： 固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
- 航空地磁探测中地磁矢量测量误差补偿算法研究
- 作者： 胡浪 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁补偿 遗传算法 BP神经网络 地磁三分量 岭回归估计
- 描述： 航空地磁探测中地磁矢量测量误差补偿算法研究
- 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究
- 作者： 陈思 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警 支持向量机 QAR BP神经网络 航空运营风险
- 描述： 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究
- 大型飞机操纵品质等级评估方法研究
- 作者： 仇志凡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评估试验 BP神经网络 多状态 操纵品质等级评估 飞行包线
- 描述： 大型飞机操纵品质等级评估方法研究
- 飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
- 作者： 王洁宁 张聪俊 来源： 安全与环境学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 BP神经网络 STPA 不安全事件报告 冲偏出跑道 安全管理工程
- 描述： 为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错。然后将它作为BP神经网络的输入层节点,构建24-6-3的3层BP神经网络模型,从ASRS系统中抽取民航领域近5年的冲偏出跑道不安全事件报告作为数据源,根据发生阶段的不同将不安全事件报告分为滑行阶段、起飞阶段、着陆阶段3类,最后将数据源输入BP神经网络模型中进行训练,并利用测试数据检验模型的合理性,准确率为86. 7%。结果表明,特殊情况下机组人员操作不熟练、刹车系统/方向控制错误等是构成所有阶段冲偏出跑道的主要人为差错,飞机冲偏出跑道的发生阶段不同,影响因素的影响程度也不同。