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根据【关键词:
ALE法,水上飞机,流固耦合,空气垫层
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机燃油管路振动分析
作者:
张林.
来源:
中北大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF模型
燃油管路
气液两相流
流固耦合
FEM
描述:
航空发动机燃油管路振动分析
航空发动机燃油管路振动分析
作者:
张林.
来源:
中北大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF模型
燃油管路
气液两相流
流固耦合
FEM
描述:
航空发动机燃油管路振动分析
航空发动机燃油管路振动分析
作者:
张林.
来源:
中北大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF模型
燃油管路
气液两相流
流固耦合
FEM
描述:
航空发动机燃油管路振动分析
航空发动机燃油管路振动分析
作者:
张林.
来源:
中北大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF模型
燃油管路
气液两相流
流固耦合
FEM
描述:
航空发动机燃油管路振动分析
航空发动机燃油管路振动分析
作者:
张林.
来源:
中北大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF模型
燃油管路
气液两相流
流固耦合
FEM
描述:
航空发动机燃油管路振动分析
飞机水上迫降数值仿真方法对比研究
作者:
陈书涌
罗文莉
陈保兴.
来源:
第六届全国非定常空气动力学学术会议论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
CFD
SPH
ALE
流固耦合
水上迫降
描述:
本文应用SPH、ALE和CFD三种
流固耦合
计算方法,对二维楔形体入水进行仿真,得出在入水问题上ALE法和CFD法有更高的求解精度和计算效率。而后对比分析这三种方法的飞机缩比模型水上迫降仿真结果,表明CFD法能更准确高效地模拟出迫降过程中关键的姿态变化,更适用于研究流体动力对飞机水上迫降运动过程的影响。
飞机液压管路系统
流固耦合
频域分析:数值和实验研究(英文)
作者:
邓洋
焦宗夏
徐远志
来源:
Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传递矩阵法
频域分析
管道振动
飞机液压管道
流固耦合
描述:
飞机液压管路系统
流固耦合
频域分析:数值和实验研究(英文)
航空发动机液压弯管
流固耦合
振动特性分析
作者:
陈勇刚
马石帅
雷志良
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最大等效应力
液压弯管
固有频率
流固耦合
模态分析
描述:
为研究
流固耦合
作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性,基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态,通过SST k-ω湍流模型
考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮
流固耦合
有限元分析
作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
描述:
变化,引入空气单元及
流固耦合
迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究
作者:
郭飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
近壁面边界
大涡模拟
非线性响应
流固耦合
涡激振动
描述:
近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究
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