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根据【关键词:
ALE法,水上飞机,流固耦合,空气垫层
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关键词
大过载机动飞行飞机油箱晃动
流固耦合
动力学分析
作者:
杨尚霖
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
油箱晃动
机动飞行
正常盘旋
流固耦合
半滚倒转
描述:
大过载机动飞行飞机油箱晃动
流固耦合
动力学分析
平面钢闸门
流固耦合
振动特性及稳定性研究
作者:
陈扬
来源:
山东农业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自振特性
平面钢闸门
有限元
流固耦合
脉动荷载
描述:
平面钢闸门
流固耦合
振动特性及稳定性研究
水上飞机
波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
作者:
王杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼根载荷
ALE方法
流固耦合
水面滑行
水陆两栖飞机
描述:
水上飞机
波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景
作者:
黄领才
雍明培
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
船身
水上飞机
附面层控制
水陆两栖
浮筒
水动力学
描述:
水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机特有的关键技术则是其优良水面起降特性的技术保障,也是航空技术发展的一个重要方面。本文从传统布局和现代创新布局两个方面阐释了水陆两栖飞机的设计特点和技术特征以及发展转变,从水陆两栖飞机水动力特性和气动特性等方面分析了影响其发展的关键技术,并探讨了水陆两栖飞机的产业应用领域前景以及技术发展方向。
水上飞机
耐波性试验数据处理软件开发及应用
作者:
王冠
许靖锋
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
水上飞机
耐波性试验
低通滤波
EMD
MATLAB
LabVIEW
描述:
水上飞机
耐波性试验数据处理软件开发及应用
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
描述:
温度测试数据与缸内各位置的温度和传热系数,建立
流固耦合
仿真模型。选择翅片厚度、翅片间距、翅片长度3个主要结构参数分析其对缸体结构强度及传热性能的影响。结果表明,翅片结构对缸体的强度及传热性能影响较大,翅片厚度
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
描述:
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究
作者:
陈祖涛
余中军
付佳
杨君坦
刘斌
来源:
电机与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
电机冷却
无人机
热管
流固耦合
风冷技术
描述:
效果进行测试,验证了仿真方法的准确性;最后提出一种风冷-热管复合冷却技术,仿真分析了不同方案的冷却效果。研究表明,相对于满槽布置,将热管元件半槽布置于定子槽底具有更高的性能代价比,能使电机绕组稳定温升有效降低
1
5 K,达到了高效冷却的目的,能有效提高电机的功率密度。
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
管路系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、
流固耦合
管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为航空发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和技术指导。
考虑
流固耦合
效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
描述:
的应力与变形分布产生较大的变化;仅考虑离心力作用的计算方法得到的应力值与试验测量值误差最大达到50%,而考虑
流固耦合
效应的计算值误差在
1
0%左右;考虑叶片
流固耦合
效应得到的应力分布更满足实际工程应力与强度分析要求。
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