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- 非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究
- 作者： 吴建雄 陈吉昌 童明波 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱结构 SPH 流固耦合 水陆两栖飞机 FEM
- 描述： 针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。
- 飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
- 作者： 干梁 许锋 来源： 机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路系统 振动 流固耦合 有限元仿真 模态频率
- 描述： 以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态
- 非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究
- 作者： 吴建雄 陈吉昌 童明波 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱结构 SPH 流固耦合 水陆两栖飞机 FEM
- 描述： 针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。
- 近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究
- 作者： 郭飞 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近壁面边界 大涡模拟 非线性响应 流固耦合 涡激振动
- 描述： 近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究
- 飞机液压系统压力脉动特性研究
- 作者： 商英丽 来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机液压系统 管道系统 流固耦合 有限元仿真 压力脉动
- 描述： 飞机液压系统压力脉动特性研究
- 平面内多方向的压电风能采集器研究
- 作者： 李深 来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压电 风能采集 风致振动 流固耦合 多风向
- 描述： 平面内多方向的压电风能采集器研究
- 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析
- 作者： 车世超 来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递矩阵法 卡箍约束 燃油管路 流固耦合 频域特性
- 描述： 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析
- 大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计
- 作者： 袁宏禹 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总体设计 柔性扑翼飞行器 流固耦合 非定常气动 优化设计
- 描述： 大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计