基于多尺度卷积神经网络的飞机识别定位系统的设计

作者： 李昭   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   飞机定位系统   目标检测   图像分割  

描述： 基于多尺度卷积神经网络的飞机识别定位系统的设计

基于A*算法的民航物流运输路径优化算法

作者： 王珺   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优路径   民航物流   A*算法   危险天气   尾迹最小  

描述： 针对民航物流运输受飞行燃油消耗、尾气排放和环境保护的影响,文中提出了一种基于A*算法的民航物流运输路径优化算法。文中综合考虑天气、环境污染、巡航重量、巡航高度和巡航速度的影响,构建了危险天气下民航物流运输路径优化模型与尾迹最小的航路优化模型,并使用A*算法进行求解得到最优的飞行器航行路径。在不同实验条件和两种仿真飞行路径中进行的仿真与测试结果表明,所提出的方法能够最小化各种影响因素的加权和,实现民航物流路径的最优规划。同时相对于传统算法,所提出算法能够得到更理想的优化结果。

危险天气下航班等待与改航的实时集成优化

作者： 陈可嘉   陈琳琳   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通规划与管理   两阶段求解算法   集成优化   危险天气   等待时长与改航路径  

描述： 危险天气下航班等待与改航的实时集成优化

基于智能算法的通航飞行航空器自主式航迹规划综述

作者： 向征   沈嘉奇   来源： 集成电路应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞行   航迹规划   智能算法   危险天气   改航  

描述： 分析表明，为了提高空域安全性和利用效率，提高空管运行安全性和效率，提高空域使用效率，提出基于智能算法的通航飞行自主式航迹规划方法，从而保证空中交通高效安全地运行和流量预测提供重要的决策和技术支持。阐述解决空域资源紧张的问题，减轻管制员负荷，为我国未来民航产业发展提供坚强的厚盾保障。探讨基于智能算法通航飞行自主式航迹规划，进行综合评价，提出了评论性意见，预测智能算法在通航飞行航空器自主式航迹规划的发展趋势，展望智能算法在该领域的应用。

航空油液中微小颗粒的尺寸检测与计数

作者： 张春平   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压油   边缘检测   微小颗粒   轮廓提取   图像分割  

描述： 。 本论的主要内容包括: 1.讨论了微小颗粒图像处理的基本理论与方法。介绍了图像分割基本理论、各种图像的边缘检测算子、数字形态学处理下的图像边缘以及颗粒图像的特征测量,研究了提高颗粒污染检测、计数

从航空图像中提取房屋主曲线特征的研究

作者： 张栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像   消失点   房屋检测   图像分割   Snake模型  

描述： 本文的主要研究工作是从高分辨率城市区域航空图像中自动提取房屋主曲线特征并对其矢量化。研究的难点在于市区房屋的复杂性和高密度，使房屋相互之间形成遮挡和阴影的重叠；倾斜的拍摄角度使房屋结构的主轮廓难以从房屋图像中剥离；高分辨率的低空航空图像信息量过大

多目立体视觉的飞机零件三维重建和三维分割研究与应用

作者： 李瑾   来源： 北京工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动恢复结构   图模映射   模型分割   图像分割   三维重建  

描述： 多目立体视觉的飞机零件三维重建和三维分割研究与应用

飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究

作者： 吉尧   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   帝企鹅优化算法   易经占卜进化算法   红外检测   图像分割  

描述： 飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究

基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究

作者： 杜实   王俊凯   任景瑞   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  

描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。

基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究

作者： 杜实   王俊凯   任景瑞   来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  

描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。