关键词
基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
作者: 程荣辉     张军     王东     张学宝     张少平     曾瑶   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 需求   航空发动机   压气机   性能   可靠性  
描述: 作战飞机发动机的典型技术特点以及对压气机全面的技术需求,梳理了压气机满足发动机需求需重点考虑的影响因素,开展了宽转速范围高效率设计技术、全飞行包线高稳定裕度设计技术、高性能保持能力设计技术、高可靠叶片
基于可变高增压方式的航空活塞发动机变海拔工作特性仿真研究
作者: 陈贵升     胡闪     沈颖刚     孙敏     龚航     杨杰   来源: 内燃机工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压燃式航空活塞发动机   性能   变海拔   两级可变几何截面增压   功率恢复  
描述: 性能的影响;然后基于搭建的TVGT增压系统,探究了高、低压级VGT叶片开度对发动机变海拔条件下工作特性的影响。结果表明:在不同海拔和转速工况下,发动机匹配TVGT增压系统后,其海拔适应性更佳。针对
飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究
作者: 张海成     肖细军     曾德涛   来源: 热加工工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 脱碳   300M超高强度钢   热处理   加热温度   加热时间  
描述: 300M超高强度钢具有优异的综合性能,被广泛应用于飞机起落架系统中各种重要承力锻件的制造。在热加工生产流程中,长时间高温加热和热处理,材料不可避免会发生脱碳现象,脱碳会显著恶化钢质锻件表面的微观组织
基于晶体塑性航空钛合金热处理后的性能分析
作者: 陈金东     唐亚新     吴红兵   来源: 兵器材料科学与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: TC4钛合金   双轴拉伸   晶体塑性   热处理   有限元仿真  
描述: 对TC4钛合金进行不同条件下的热处理,观测热处理后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据,结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型,导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真
航空发动机大高径比高温合金筒形件充液拉深缺陷形成规律分析
作者: 周兴梁     胡蓝     王睿乾     刘伟   来源: 航天制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   缺陷分析   充液拉深   筒形件  
描述: 航空发动机大高径比高温合金筒形件充液拉深缺陷形成规律分析
一种航空涡轮发动机传动零件轴转子的加工方法研究
作者: 宋媛     张立明     齐琦     王贵春     裴爽     姚远   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   振纹   细长杆结构  
描述: 某航空涡轮发动机传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重,刀具磨损过快,叶片加工尺寸不稳定,叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题,介绍了一种加工工艺,并给出了合适的刀具选择。
民用航空发动机压气机吸雨特性数值研究
作者: 赵文燕     曹传军     张晓诗   来源: 节能技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压气机   吸雨   性能   吞水   多相流  
描述: 航空发动机飞行中遭遇暴雨天气会吸入大量雨水,诱发压气机性能恶化,甚至出现失速、喘振,导致发动机熄火停车。为了评估雨水吸入对高压压气机气动性能的影响,以某民用大涵道比涡扇发动机十级高压压气机为研究对象
生物质多环碳氢高密度航空燃料合成
作者: 孔冲亚     谭芳芳     王一卓     王洪     李占超   来源: 化学进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: C键偶联   平台分子   C   多环结构   性能   高密度航空燃料  
描述: 高密度航空燃料是一类为提高航空航天飞行器的飞行性能而人工合成的液体碳氢化合物。与常规燃料相比,它具有高密度和高体积燃烧热值等优点,能有效提高飞行器的航程、航速、载荷等飞行性能。随着全球化石资源
作者: 李茂林     徐相波     邓黎鹏     胡德安   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   定位焊   T型接头   电阻点焊   蜂窝焊接  
描述:
航空发动机OEI应急工况模拟试验方法研究
作者: 刘煦宸     崔若尧     程昊     武洋洋     章的     王晓钢   来源: 强度与环境 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 感应加热   高温合金   模拟试验方法   单台发动机不工作   热模拟机  
描述: 。首先,进行了感应加热和热模拟电阻加热的热-力加载性能测试,明确了两种试验方法的技术特点。其次,通过对某种典型镍基高温合金在两种加热方式下进行OEI模拟试验研究,分析了在两种加热方式下OEI对材料性能
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