基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法

作者： 王骥   林泽力   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统   模式识别   统计过程控制(SPC)   性能衰退  

描述： 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对

基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法

作者： 王骥   林泽力   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统   模式识别   统计过程控制(SPC)   性能衰退  

描述： 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对

基于飞行模拟器的飞机液压系统联合仿真研究

作者： 杨忠义   马军   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模拟器   飞机液压系统   AMESim   SIMULINK  

描述： 基于飞行模拟器的飞机液压系统联合仿真研究

军用飞机液压系统污染危害及控制

作者： 唐有才   邹刚   李国强   来源： 设备管理与维修 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制   飞机液压系统   污染  

描述： 分析军用飞机液压系统污染的主要原因及危害,从设计、制造、装配、使用和维修等方面提出预防措施。

关于飞机液压系统脉动降低措施的研究

作者： 赵安家   高洪权   高源   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滤波   飞机液压系统   危害   液压脉动  

描述： 飞机液压系统在飞机操纵中起着至关重要的作用,本文针对飞机液压系统脉动现象的成因、危害和降低液压脉动方法进行了研究,对飞机设计、装配、调试、维护、飞行有很好的指导作用。

基于飞行模拟器的飞机液压系统联合仿真研究

作者： 杨忠义   马军   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模拟器   飞机液压系统   AMESim   SIMULINK  

描述： 基于飞行模拟器的飞机液压系统联合仿真研究

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。