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根据【关键词:飞行员,述情障碍,心理卫生教育,应对方式】搜索到相关结果 81 条
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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“捷特航空523航班误入滑行道起飞”事件中航空情报服务工作的反思
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作者:
徐戍平
田亚琳
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情报部门
飞行员
机场场道
滑行道
情景意识
利雅得
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描述:
随着全球民航业的迅猛发展,航班数量与日俱增,航空安全越来越受到广泛地关注。航空情报服务工作作为保障航空安全链条中的一环,其重要性也日益凸显。纵观世界民航发展史,由于机场和航路的航空情报资料没有及时更新,或机组人员思想麻痹等原因,造成飞行事故或征候的案例时有发生,对飞行安全产生重大的影响。例如,上世纪
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军事飞行员心理选拔面临的问题及对策
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作者:
曾思瑶
李苑
游旭群
来源:
医学争鸣
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
脑功能
多模态
心理选拔
飞行员
人工智能
基因
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描述:
军事飞行员心理选拔工作对于军队发展至关重要。文章从军事飞行员所面临的新时代要求和过往已有选拔工作中存在的不足这两个方面,探讨了目前我国军事飞行员心理选拔所面临的问题,并且从选拔方法和选拔思想两个层面提出了建议。
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
"截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
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飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析
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作者:
辛甜
罗志燕
蒋利添
蒋丹丹
来源:
人类工效学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民航
飞行安全
工作负荷
军事工效
人机工程
飞机
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描述:
飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆
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浅谈民航专业人才的引进及培养
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作者:
肖鹏
来源:
人才资源开发
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
专业技术人才
机务维修
飞行员
营销人才
经营管理人才
人才引进
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描述:
随着我国民航业的迅猛发展,民航人才的需求规模不断扩大,民航专业人才短缺问题日益显现。据相关机构预测,以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。民航人才的紧缺已成为制约各航空公司高速发展的瓶颈。与此同时,由于公司快速发展,人员不断引进,整体员工平均年龄仅30岁,工作年限普遍不长。员工虽具有干劲足、有激情且
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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飞行员夜间近视地面模拟体验方法及处置措施研究
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作者:
龙盘
来源:
中国人民解放军空军军医大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
环境亮度
模拟
飞行员
暗焦点
屈光
夜间近视
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描述:
飞行员夜间近视地面模拟体验方法及处置措施研究
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基于ASL序列的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究
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作者:
张健康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
功能连接
飞行员
模拟失重
脑血流
脑氧代谢率
动脉自旋标记技术
体检机制
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描述:
基于ASL序列的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究
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航电设备改装市场的新商机
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作者:
王天璞
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
平视显示系统
座舱显示器
飞行员
头戴式
柯林斯
HUD
泰雷兹
发动机性能
平视显示器
驾驶舱
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描述:
在新技术的推动下,飞机驾驶舱平视显示器在改善飞行操纵品质和安全性方面表现突出,在接收的新飞机上,全球多个国家管理局方、飞机制造商和平视显示器供应商都在作为强制指令或线装标准配置开始推行,即使是老旧飞机,供应商也已做好了加改装的服务准备,因此未来一段时间这类设备的改装市场将迎来良机。