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- 停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
- 作者： 李敬强 胡超 张希凝 张璐 刘安南 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际豁免航班 飞行员 停留时间 警觉性 风险管理 飞行方向
- 描述： ，利用相关性分析和重复测量方差分析的方法，深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响，并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明：停留时间为1～2 h时，国际
- 基于改进GRA-TOPSIS法的飞行员核心胜任力评估
- 作者： 王向章 来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 组合赋权法 TOPSIS法 核心胜任力 GRA 差异性分析
- 描述： 为评估飞行员岗位核心胜任力，有针对性地改进飞行训练，基于改进的GRA-TOPSIS法对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先，通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标，以资深飞行员、教员为
- CBL、TSP、Seminar模式在飞行员心血管病筛查及健康管理教学中的应用
- 作者： 张慧楠 黎娜 王贝 郭媛媛 黄婧 来源： 心脏杂志 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 教师标准化病人 Seminar 健康筛查 飞行员 案例教学法 心血管病 健康管理
- 描述： CBL、TSP、Seminar模式在飞行员心血管病筛查及健康管理教学中的应用
- 突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型
- 作者： 林靖康 王新野 唐睿翼 崔佳雨 游旭群 来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 新型冠状病毒肺炎 贝叶斯网络(BN) 疫情 突发公共卫生事件 事故预防 组织行为 航空安全 人为与组织因素(HOFs)
- 描述： 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理，构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率
- 空运
- 作者： 暂无 来源： 中国物流与采购 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输总周转量 航空运输企业 座位数 低成本航空 机务人员 货邮运输量 旅客运输量 航空安全 飞行事故 公务飞行
- 描述： 2016年新增通航企27家通用航空器182架2016年12月22日,"2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议"在北京召开。会议传达了航空安全工作座谈会精神,回顾了民航2016年主要工作和取得
- 陕西商洛无管处查处1起调频广播干扰民航通信案
- 作者： 郭琪 来源： 中国无线电 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电台发射塔 发射功率 陕西商洛 管制扇区 航空安全 干扰信号 监测人员 响应机制
- 描述： 2017年1月17日,陕西省无委办商洛市管理处排除1起调频广播干扰西北民航国际应急频率案。1月16日,商洛无管处接到西北民航空管局投诉,称民航国际应急频率近期多个扇区出现空中广播干扰,干扰区域大致在
- 持续改进:航空安全的基石
- 作者： 陈琪 黎明 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 佩科 Aviation 持续改进 民机 国际航空公司 足球俱乐部 飞机坠毁 航空安全 数据库资料 全球航空
- 描述： 据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些
- 构建公开公正的航空安全体系——全美航空1549号航班成功迫降的思考
- 作者： 张骏影 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 维加 尼克斯 夏洛特 全美航空 亚利桑那州 公开公正 巅峰时期 航空安全 公司兼并 枢纽机场
- 描述： 全美航空公司总部位于美国亚利桑那州坦佩,成立于1939年,在巅峰时期拥有600多架飞机,航线覆盖欧美240个城市,枢纽机场为夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯。2013年,该公司被美利坚航空公司兼并,"全美航空"这一品牌因此终结。在70多年的发展历程中,全美航空留下了很