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飞机连接件,识别分类,机器视觉,图像处理
】搜索到相关结果
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关键词
基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究
作者:
朱育飞
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉技术
振动分布
卷绕输送
图像处理
柔性膜
线结构光
描述:
基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究
盖革APD面阵激光雷达距离像强度像生成电路研究
作者:
李玉涛
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
FPGA
图像处理
硬件加速
带宽优化
直方图统计
全流水架构
描述:
盖革APD面阵激光雷达距离像强度像生成电路研究
激光式座舱有害气体探测系统特性研究
作者:
杨伟
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CO_2
Lambert
TDLAS
空气质量
图像处理
Fluent
Beer
描述:
激光式座舱有害气体探测系统特性研究
航空摄影飞行质量数字化验收系统的设计与实现
作者:
吴石虎
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
相对定向
图像处理
框标检测
摄影测量
飞行质量
航空摄影
影像匹配
描述:
航空摄影飞行质量的验收是航空摄影测量的重要步骤之一,本文分析了飞行质量验收的现状,提出了传统验收方法的缺陷;结合摄影测量技术、计算机技术、电子技术和
图像处理
技术的进展,提出了数字化验收思想并设计了相应的研究方案;对实现数字化验收所涉及到的胶片高速
航空发动机叶片工作边缘检测技术研究
作者:
张世林
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
发动机叶片
图像处理
叶片检测
曲率半径
工作边缘
描述:
航空发动机是飞机的“心脏”,对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件,对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环
航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
描述:
。综上所述,本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有:
1
、基于数字
图像处理
技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
作者:
张勇
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动测量
特征提取
航空发动机
故障诊断
图像处理
孔探技术
描述:
算机技术和数字
图像处理
技术应用到孔探检测技术中,提高孔探图像特征提取和故障决策水平成为目前孔探检测技术发展的一个重要方向。本文以××航空发动机孔探检测和故障决策需求为背景,在相关领域技术与方法基础上,开展
基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究
作者:
李长有
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
图像处理
分形
损伤
孔探图像
图像识别
孔探检测
描述:
针对航空发动机内部结构的损伤检测,开发自动化数字检测技术,本文提出通过识别孔探检测所获得的孔探图像,来判断发动机内部结构是否有损伤。为此,对孔探
图像处理
与识别的理论和技术进行了深入的研究,论文完成
基于梯度矢量流场的航空影像道路提取技术研究
作者:
丁瑶
来源:
深圳大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能识别技术
视觉理论
计算机视觉
图像处理
梯度矢量流场
航空影像
地物识别技术
道路提取
描述:
从航空影像中提取人造物体,如道路、建筑物等,已成为计算机视觉领域的一个重要研究课题。现有的算法对于数字化城市中具有重要意义的城市主干道还不能形成有效的提取。因此,系统地研究道路提取问题具有重要的意义和应用价值。 本论文结合国家自然科学基金项目“数字城市三维影像图关键地物智能识别技术研究”(NO.60172066),围绕城市道路提取这一中心问题,开展了下列工作: 首先从系统角度出发,提出了一种整体道路边界提取策略,该策略在深入分析道路特征的基础上,综合运用FCM、Snake、GVF以及SEOH等技术形成了一个完善的航空影像道路边界提取方案。 其次,依据此策略,提出了一种基于广义梯度矢量流场的道路中心轴线提取方法。广义梯度矢量流场不仅对航空影像的复杂背景具有较高的适应性,而且相对传统梯度矢量流场具有更优的扩散性能,能使初始轮廓有效快速地收敛于道路中心。实验结果表明,该方法在背景比较复杂的航空影像中提取道路中心轴线具有较好的效果。 最后,本文利用提取的道路中心轴线结果,提出了一种提取道路两侧边界的GVFRibbonSnake算法。算法结合Hough变换来检测道路方向,利用RibbonSnake的宽度约束特性,通过在GVF力场上对初始Ribbon样条反复迭代逼近真实道路边界。实验结果表明,该算法能在背景复杂的航空影像中有效地提取出道路两侧边界。
基于梯度矢量流场的航空影像道路提取技术研究
作者:
丁瑶
来源:
深圳大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能识别技术
视觉理论
计算机视觉
图像处理
梯度矢量流场
航空影像
地物识别技术
道路提取
描述:
从航空影像中提取人造物体,如道路、建筑物等,已成为计算机视觉领域的一个重要研究课题。现有的算法对于数字化城市中具有重要意义的城市主干道还不能形成有效的提取。因此,系统地研究道路提取问题具有重要的意义和应用价值。 本论文结合国家自然科学基金项目“数字城市三维影像图关键地物智能识别技术研究”(NO.60172066),围绕城市道路提取这一中心问题,开展了下列工作: 首先从系统角度出发,提出了一种整体道路边界提取策略,该策略在深入分析道路特征的基础上,综合运用FCM、Snake、GVF以及SEOH等技术形成了一个完善的航空影像道路边界提取方案。 其次,依据此策略,提出了一种基于广义梯度矢量流场的道路中心轴线提取方法。广义梯度矢量流场不仅对航空影像的复杂背景具有较高的适应性,而且相对传统梯度矢量流场具有更优的扩散性能,能使初始轮廓有效快速地收敛于道路中心。实验结果表明,该方法在背景比较复杂的航空影像中提取道路中心轴线具有较好的效果。 最后,本文利用提取的道路中心轴线结果,提出了一种提取道路两侧边界的GVFRibbonSnake算法。算法结合Hough变换来检测道路方向,利用RibbonSnake的宽度约束特性,通过在GVF力场上对初始Ribbon样条反复迭代逼近真实道路边界。实验结果表明,该算法能在背景复杂的航空影像中有效地提取出道路两侧边界。
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