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根据【关键词:风洞试验,气动特性,鸭式布局,矢量喷流,大迎角】搜索到相关结果 43 条
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路
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作者:
史雨
王梓旭
杨广珺
肖京平
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CQbA
风洞试验
飞机结冰
适航取证
数值模拟
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描述:
适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路
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民用航空涡扇发动机短舱外部阻力试验方法研究
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作者:
章欣涛
冯丽娟
王维
熊能
林俊
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
外部阻力
风洞试验
短舱
数值仿真
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描述:
为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞中完成了试验研究,获取了某型大涵道比民用航空涡扇发动机短舱在马赫数
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民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
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作者:
巴玉龙
郭传亮
来源:
复旦学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
后缘襟翼
风洞试验
升力系数
民用飞机
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描述:
针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85
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大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
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作者:
熊磊
刘洋
毛俊
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后缘襟翼
风洞试验
气动载荷
大型运输机
飞行试验
数值模拟
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描述:
巡航构型下襟翼气动载荷相对计算值有较为明显的增加。在分析对比了试飞与风洞试验的压力分布数据,并借助CFD工具进行定性分析后,最终证明气动载荷的增加主要由襟翼舱的密封失效所造成。以往载荷计算时,襟翼舱内
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民用飞机静压孔气动布局设计
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作者:
杨慧
杨士普
黄頔
孙一峰
来源:
实验流体力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
静压孔
气动布局
马赫数
迎角
风洞试验
民用飞机
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描述:
。采用风洞试验方法,验证静压孔测量特性,试验测量襟缝翼、扰流板、起落架以及地面效应对静压孔测量的影响量,为飞机静压修正提供重要输入。
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水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
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作者:
郭林亮
祝明红
傅澔
杨洪森
钟诚文
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3自由度
尾旋特性
多体动力学
风洞试验
飞行仿真
动力学相似
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描述:
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。
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大型水陆两栖飞机侧风起降的滑流影响分析
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作者:
钟敏
华俊
郑遂
白俊强
孙卫平
黄领才
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
雷诺数效应
偏航稳定性
风洞试验
螺旋桨滑流
水陆两栖飞机
非定常流动
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描述:
大型水陆两栖飞机AG600的动力装置为安装在机翼上的4台同向旋转涡轮螺旋桨发动机,针对1:15缩比模型带动力风洞试验显示的螺旋桨滑流对侧风起降状态的偏航力矩不稳定影响,对全机带动力风洞试验模型进行了
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高速风洞中大型飞机典型支撑方式干扰特性研究
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作者:
李强
刘大伟
许新
陈德华
魏志
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
二次干扰
大型飞机
高速风洞
支撑干扰
风洞试验
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描述:
分析了大型飞机在高速风洞中常用的支撑形式(尾支撑、腹支撑和条带支撑)的干扰特性,比较了尾支撑干扰试验中辅助支撑装置的二次干扰量,为大型飞机高速风洞试验的支撑选择提供了参考依据。以Ty-154标模为
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第一届航空CFD可信度研讨会总结
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作者:
王运涛
刘刚
陈作斌
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
T1模型
RANS方程
AeCW
气动特性
CHN
数值模拟
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描述:
的2.4m×2.0m风洞中(European Transonic Wind Tunnel,ETW)开展了风洞试验。AeCW-1组委会提供了系列结构网格和非结构网格,研究工况主要包括网格收敛性研究、抖振特性