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关键词
某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
作者: 王晶     赵冬冬   来源: 表面工程与再制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 预热及热处理   裂纹   马氏体不锈钢   焊接性   中介机匣  
描述: 某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
作者: 王晶     赵冬冬   来源: 表面工程与再制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 预热及热处理   裂纹   马氏体不锈钢   焊接性   中介机匣  
描述: 某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
航空发动机中介机匣旋涡结构分析
作者: 黄旭   雷雨冰   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   旋涡结构   简化模型   中介机匣   Q准则  
描述: 为了确定某航空发动机中介机匣内部的流场旋涡结构,对其进行数值模拟,采用Q准则对流场进行分析,探索流场中的旋涡结构。研究发现,中介机匣中的旋涡模型主要由马蹄涡、壁角涡、轮毂/支板角区分离涡及机匣出口
航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔1
航空发动机中介机匣旋涡结构分析
作者: 黄旭   雷雨冰   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   旋涡结构   简化模型   中介机匣   Q准则  
描述: 为了确定某航空发动机中介机匣内部的流场旋涡结构,对其进行数值模拟,采用Q准则对流场进行分析,探索流场中的旋涡结构。研究发现,中介机匣中的旋涡模型主要由马蹄涡、壁角涡、轮毂/支板角区分离涡及机匣出口
航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔1
航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者: 王新宇   焦清洋   李世键   王克喜   颜廷宇   王宇   来源: 金属热处理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   层深   氮碳共渗   马氏体不锈钢   精密渗层  
描述: 对航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者: 王新宇   焦清洋   李世键   王克喜   颜廷宇   王宇   来源: 金属热处理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   层深   氮碳共渗   马氏体不锈钢   精密渗层  
描述: 对航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
作者: 王会   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空轴承   真空低压渗碳   马氏体不锈钢   碳化物   表面硬度  
描述: 航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者: 王新宇   焦清洋   李世键   王克喜   颜廷宇   王宇   来源: 金属热处理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   层深   氮碳共渗   马氏体不锈钢   精密渗层  
描述: 对航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
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