关键词
基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
作者: 王伟   赵福佳   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机建模   非线性   Matlab/Simulimk   稳态求解  
描述: 基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
作者: 董泽洪   李颖晖   郑无计   袁国强   武朋玮   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机动力学边界   流形   稳定域  
描述: 在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某
飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
作者: 黄文超   朱照泽   来源: 机械强度 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 长桁   非线性   复合材料   面外拉伸  
描述: 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
作者: 丛霄九   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   间隙   折叠舵面   颤振  
描述: 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
作者: 刘博   韩越   游旭群   来源: 第二十三届全国心理学学术会议 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  
描述: 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
作者: 董超   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 整机振动   非线性   裂纹故障  
描述: 航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 潘柏霖   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  
描述: 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
飞机装配数字化检测系统的设计与实现
作者: 高双   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字化检测   SpatialAnalyzer   二次开发   飞机装配   SDK  
描述: 飞机装配数字化检测系统的设计与实现
基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发
作者: 李晓飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 二次开发   摆振仿真   磁流变减摆器   仿真平台   参数化  
描述: 基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发
民机NACA型冲压空气进气口优化设计
作者: 崔永龙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: NACA进气口   二次开发   构型优化   数值计算   参数敏感性分析  
描述: 民机NACA型冲压空气进气口优化设计
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