CWN航空公司发展战略研究

作者： 李富智   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   低成本战略   航空运输  

描述： 问题，提出资产债务重组等一系列业务行动决策。本文的分析对CWN航空公司在激烈的市场竞争环境中求得生存，走出困境，步入良性发展的道路具有十分重要的意义。对中国其他航空运输企业如何分析外部环境变化，发挥自身优势，抓住机会，克服劣势，制订适合各自特点的发展战略也有一定的借鉴作用。

基于博弈论的机场竞争研究

作者： 张飞荣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纵向联盟   博弈   竞争   机场  

描述： 的经济领头羊;如果一个机场能成为国际门户枢纽机场,那么该机场的所在城市就可能成为国际经济贸易中心。也正因此,机场之间出现了争抢航班和客货源的现象并日趋激烈。基于这种现状,本文确定了“基于博弈论的机场竞争

航空公司运营成本探析

作者： 王真   陈效   来源： 中国商论 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   成本   运营   竞争  

描述： ,也面临着激烈的竞争。来自外国航空公司、高速铁路等方面的冲击也越来越大。在竞争过程中,航空公司最大的竞争是航空运营成本的竞争,只有减少运营成本,才能赢得更多的利润,赢得更广阔的市场。本文对航空公司的运营成本进行了分析,并就如何减少运营成本提出了合理建议。

民航竞争影响下高速铁路动态差别定价研究

作者： 张旭   陈秉智   李振福   李季涛   来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价   竞争   收益   递归算法  

描述： 目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益。鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,结合

提升航空公司运行品质策略研究

作者： 罗凤娥   陈正伟   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   竞争   运行品质   低成本  

描述： 航班运行是航空公司的基础和核心,其品质优劣直接关系到旅客满意程度、公司运营效益以及战略规模进一步发展,全面提升航空服务能力,是民航发展的基本要求,完善服务质量,全面推进民航服务质量管理顶层设计,激励优化客货服务质量管理体系,是保证在航空市场的竞争中处于领先地位的必由之路。

中国民航客运机票定价的反垄断规制研究

作者： 田晓娜   来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反垄断   竞争   放松管制   价格歧视  

描述： 中国民航客运机票定价的反垄断规制研究

二战后英国航空工业发展研究（1945-1970）—重建与探索

作者： 刘东   来源： 陕西师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   国际合作   航空工业   英国  

描述： 二战后英国航空工业发展研究（1945-1970）—重建与探索

管制与竞争背景下中小航空公司的竞争战略

作者： 刘效廉   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   竞争战略   管制   中国民航运输   中小航空公司  

描述： 三大航空运输集团成立后，中国民航运输市场形势和格局发生了较大的变化，形成了大型航空公司主导的市场竞争格局。同时中国航空业的管制在不断放松，进入的可能性大大提高。在这样的背景下，独立经营的中小航空公司

论我国航空运输业的规制改革与市场化

作者： 乌海林   来源： 内蒙古师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 规制改革   垄断   竞争   政府规制   航空运输业  

描述： ，中国民航无论从机队规模、竞争实力和管理水平相比又绝对不是一个航空强国。如何实现由航空大国向航空强国的转变，是摆在中国民航面前的一个重大课题。世界各国尤其是发达国家的经验告诉我们，政府规制及放松规制对于

放松管制下国内航空运输市场竞争策略分析

作者： 牟德一   杨婧利   来源： 2006中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争   博弈理论   航空运输市场   HS网络   管理工程  

描述： 本文应用博弈理论和微观经济学理论分析了处于竞争的航空公司营利情况,为其营运策略提供了理论依据。通过两阶段的动态博弈找到航空运输市场的最优均衡,并通过实例来对放松管制下的HS网络市场进行评估分析。