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根据【关键词:零维仿真模型,航空发动机,完全耦合方法,多维度仿真模型,迭代耦合方法】搜索到相关结果 1114 条
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航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
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作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
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描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会
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数字化转型下航空发动机仿真技术发展机遇及应用展望
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作者:
曹建国
来源:
系统仿真学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
航空发动机
高性能计算
人工智能
仿真技术
大数据
云计算
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描述:
新时代我国社会经济的发展和国防能力的提升,对航空发动机的发展提出了更高的要求,亟需推进航空发动机数字化转型,以实现航空发动机协同、敏捷、高效研制。结合我国航空发动机研发现状,阐明了新兴前沿技术
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航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
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作者:
刘璐
段发阶
李天宇
巩鑫
刘昌文
李佳欣
钟国舜
来源:
仪表技术与传感器
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构光
航空发动机
叶片缺陷检测
机器视觉
运动分解
扇形段叶片
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描述:
针对航空发动机叶片缺陷检测过程中,扇形段叶片间隙狭小且表面缺陷尺度小、形态差异大,位置隐蔽,常规测量方法无法实现检测的问题,基于改进的结构光测量原理,通过压缩光路空间体积,设计了微型线结构光视觉
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基于SW/YOLO模型的航空发动机叶片损伤实时检测
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作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
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描述:
孔探检测技术是航空发动机叶片损伤检测的主要手段,但目前依赖人工操作,耗时耗力。本文提出了一个孔探视频检测的SW/YOLO模型,该模型包括输入端、主干网络、颈部网络、头部网络4个模块。首先,在主干网
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航空发动机内流场数据平均方法研究综述
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作者:
吴锋
姚艳玲
王靖元
徐全勇
冯旭栋
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据缩放
等效平均法
加权平均法
综述
周向平均法
测量数据
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描述:
本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中,发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法;介绍了在假想混合面上与非均匀
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基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
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作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
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描述:
一直以来,航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对航空发动机涡轮叶片射线图像,基于
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航空发动机钛合金表面化学镀镍预处理及镀层性能
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作者:
吴海平
况侨
李军
滕官宏伟
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结合力
耐磨性
预处理
航空发动机
化学镀镍
化学转化
钛合金
沉积速率
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描述:
航空发动机部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸,改善钛合金耐磨性,但化学镀镍层与钛合金的结合力较差。适当的预处理是钛合金表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
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航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
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作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
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描述:
针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌
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航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
人工神经网络
全包线试飞
滑油压力
全工作状态
飞行试验
滑油系统
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描述:
以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。
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航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
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作者:
赵会妮
熊兵
周兵
吉洪湖
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光谱辐射强度
积分辐射强度
探测角
红外光谱辐射计
红外辐射特征
红外隐身
排气系统
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描述:
评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行