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根据【关键词:
阶跃响应,粒子群优化,飞行控制,航空企业,PID控制器,模拟量
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计算机测量与控制
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北京航空航天大学学报
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关键词
基于IPSO-AM-LSTM的飞机地面空调能耗预测
作者:
刘涵
林家泉
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面空调
长短时记忆神经网络
粒子群优化
飞机客舱
能耗预测
描述:
能耗预测模型。该模型融合长短时记忆网络和注意力机制构建预测部分,用于提取和利用数据中的时序信息,并以预测精度作为算法的适应度函数,提出一种基于改进
粒子群优化
(IPSO)算法的超参数优化方法,与标准
粒子群优化
探析航空机载通信与雷达在
飞行控制
中的应用
作者:
巴雪映
来源:
仪器仪表用户
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行控制
航空机载通信
雷达
描述:
航空机载通信与雷达是
飞行控制
中不可或缺的两项重要辅助设备,其为飞行员提供精确的位置和航向信息,同时还负责探测飞机周围的天气情况,对雷暴、降雨等极端天气给出预警,以便飞行员避开恶劣天气区域,二者共同
涡轴航空发动机转速的自适应模糊控制研究
作者:
王超
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应模糊控制
模糊控制器
转速控制
PID控制器
转速扭矩参数
涡轴航空发动机
描述:
的方法,对涡轴航空发动机转速进行自适应模糊进行控制后,能够较好地将发动机转速控制在3 000 rpm附近小波动振荡,说明该方法的控制效果较好;当阶跃干扰为
1
0 N·m时,转速波动在
11
.38~
1
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者:
尤顺
寇鹏
姚轩宇
王京
梁得亮
梁哲
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
推力差动
飞行控制
全电飞机
自抗扰控制
非线性动态逆
描述:
了推进器冗余和故障等特殊工况。同时,针对分布式电推进器易受突风、电动机参数变化等扰动影响的问题,设计了基于自抗扰方法的各电推进器本地推力控制器。数值仿真结果表明:该策略可以实现90°动力偏航,并且可以抵抗
1
5 m/s的突风扰动。
新租赁准则对我国航空业财务指标的影响及其对策研究——以春秋航空为例
作者:
冉聃
来源:
中国农业会计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
租赁准则
航空企业
经营租赁
描述:
1
2月发布新租赁准则。本文梳理租赁准则的发展历程,并研究准则变化后对
航空企业
会产生的影响,以春秋航空为例分析实行新租赁准则的企业可能会受到的影响。
航空企业
业务系统数据的档案化管理探究
作者:
连明德
来源:
办公室业务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据
档案化管理
航空企业
业务系统
描述:
在分析
航空企业
业务系统数据管理现状的基础上,文章提出采取档案化管理的方式,从数据源头进行质量控制,确保数据真实、完整、有效,并提出业务系统数据档案化管理的对策。
基于因子分析法的
航空企业
竞争力评价研究
作者:
薛畅
王亚杰
庞先英
来源:
物流科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
因子分析
竞争力评价
航空企业
描述:
航空企业
的发展现状及竞争力情况,文章以我国具有代表性的5家上市
航空企业
为研究对象,对其20
1
7—2022年的年报数据进行分析。首先,从企业规模、运营能力、创新能力三个方面构建较为完整的评价指标体系;然后
财务视角分析
航空企业
如何优化内控体系
作者:
胡思雅
来源:
中国集体经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
财务管理
航空企业
内控体系优化
描述:
文章从财务视角出发,探讨了如何优化
航空企业
的内控体系。在分析内控作用的基础上,阐述了内控特征及其必要性,并提出了一系列策略,包括提升内控重视程度、加强成本管控、完善财务风险管理、改进内控流程、提高
“双碳”背景下河南本土
航空企业
的绿色转型路径探析
作者:
薛林斌
来源:
上海商业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色转型
“双碳”背景
河南本土
航空企业
描述:
在“双碳”背景下,绿色转型成为
航空企业
迈向可持续发展的必然选择。随着全球环境问题的日益突出,碳排放和能源消耗成为全球范围内的关注焦点,作为国内重要的内陆省份,河南拥有丰富的资源和广阔的市场需求
基于信息技术的
航空企业
运营管理路径分析
作者:
周婷
来源:
现代营销(上旬刊)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运营管理
航空企业
信息化技术
描述:
基于信息技术的
航空企业
运营管理路径分析
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