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- 多轮飞机防滑控制器的设计研究
- 作者： 黄智. 来源： 第二十届中国航空测控技术年会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低选 防滑刹车系统 速度差加偏压控制 控制律 多轮飞机
- 描述： 多轮飞机防滑控制器的设计研究
- 基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制
- 作者： 谢明军 段京奇 马文冉 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电作动器 有限时间 滑移率 扩张状态观测器 防滑刹车系统 预设性能
- 描述： 针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征，以及机电作动器（EMA）中存在的干扰不利于系统稳定性，提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上，建立含滑移率子系统和EMA子系统
- 基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法
- 作者： 朱敏 刘奇 刘星 许晴 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习 一类分类 故障检测 超限学习机
- 描述： extreme learning machine,OC-ELM)的故障检测方法。仅运用正常状态的小样本数据,给出了LMK-OC-ELM的数学表达形式,并在不同的门模型下推导了LMK-OC-ELM中局
- 基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法
- 作者： 朱敏 刘奇 刘星 许晴 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习 一类分类 故障检测 超限学习机
- 描述： extreme learning machine,OC-ELM)的故障检测方法。仅运用正常状态的小样本数据,给出了LMK-OC-ELM的数学表达形式,并在不同的门模型下推导了LMK-OC-ELM中局
- 飞机电缆间歇性故障检测方法研究
- 作者： 吴志江 来源： 电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电缆 故障检测 扩展频谱时域反射法(SSTDR) 间歇性故障
- 描述： 针对在飞行训练中,由于振动或复杂环境等因素导致的飞机电缆传输信号出现瞬断、瞬短等间歇性故障难以检测这一实际问题,在分析传统电缆短路、短路等硬故障检测方法的基础上,研究更加适用于飞机电缆的间歇性
- 基于LMKL的航空电子部件故障检测技术
- 作者： 宁贵敏 来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMKL 故障检测 航空电子
- 描述： ，实现故障检测功能。最后，将此方法在航空电子设备中使用。通过结果表示，方法能够提高特异度、查准率和召回率。
- 基于神经网络的航空发动机传感器故障自动检测方法
- 作者： 王琛 李峰 来源： 自动化应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障检测 神经网络 传感器
- 描述： 数据采集与处理、航空发动机传感器故障诊断模型构建、基于神经网络的故障诊断模型训练、训练后诊断模型的自动检测，提出一种全新的检测方法。通过对比试验的方式证明，新的检测方法应用到航空发动机传感器的故障检测中，能够使其更快速地检测，并且保证检测准确率超过90%，可以为航空发动机稳定运行提供保障。
- 航空电子设备"未发现故障"研究
- 作者： 吴昊 来源： 电子质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电设备 测试性 故障检测 未发现故障
- 描述： 航空电子设备复杂度日益提升，系统综合化程度增加，未发现故障(No Fault Found,NFF)事件逐年上升，带来额外经济损失、维修周期延长和可靠性指标降低，影响部队飞行作训。主要阐述了NFF事件的含义及其对航空电子设备的负面影响，分析了NFF发生的原因包括系统设计因素、测试性设计欠缺、隐藏的软硬件缺陷、人员和环境因素等，并逐一进行了详细说明，然后从优化系统设计、提高系统测试性、故障信息整合、人员与环境等方面提出了减少NFF事件的措施。