高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析

作者： 丛霄九   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   间隙   折叠舵面   颤振  

描述： 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析

基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

作者： 刘博   韩越   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  

描述： 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

航空发动机转子裂纹非线性动力学研究

作者： 董超   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 整机振动   非线性   裂纹故障  

描述： 航空发动机转子裂纹非线性动力学研究

基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

飞机前起落架动力学特性研究

作者： 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  

描述： 飞机前起落架动力学特性研究

基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制

作者： 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  

描述： 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优

某型飞机复合材料舱门结构设计及分析

作者： 陈尧渠   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   舱门   结构设计   有限元  

描述： 随着先进复合材料技术的不断发展,复合材料在飞机上的应用也越来越广泛,尤其是碳纤维复合材料,其在飞机结构部件的减重要求中起着至关重要的作用。针对某型飞机舱门复合材料结构改进设计,从结构布局设计、材料

航空航天复合材料绿色化发展探析

作者： 余绍伟   谢婷婷   张明蕾   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   航空航天   绿色化  

描述： 在航空航天技术不断发展的今天,复合材料的绿色化发展逐渐被人们重视,包括材料设计、材料制造、材料回收以及再利用等多个方面,对我国的航空航天事业发展作出了卓越的贡献。基于此,文章从航空航天复合材料的绿色化发展理念出发,对主要的绿色化技术进行了系统的分析,希望为航空航天复合材料设计和制造人员提供帮助。

浅析轻型运动飞机复合材料生产制造工艺

作者： 肖姝嫣   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型   复合材料   运动飞机   生产制造  

描述： 本文简述了轻型运动飞机复合材料及生产制造工艺的相关概念,重点分析了真空辅助树脂注射成型、预浸料真空袋压成型、非热压罐固化成型等轻型运动飞机复合材料生产制造工艺,并提出了相关解决措施,旨在为相关专业人士提供理论参考。