关键词
基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
作者: 王伟   赵福佳   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机建模   非线性   Matlab/Simulimk   稳态求解  
描述: 基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
作者: 董泽洪   李颖晖   郑无计   袁国强   武朋玮   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机动力学边界   流形   稳定域  
描述: 在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某
考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
作者: 武朋玮   李颖晖   屈亮   郑无计   周驰   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   饱和   飞机结冰   流形   稳定域  
描述: 执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
作者: 应玲君   来源: 兰州理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   有限元   隔振   等效刚度   柔性铰链  
描述: 多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
平面液膜射流多级表面波的非线性稳定性研究
作者: 王德超   来源: 长安大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   表面波   波形图   射流碎裂   平面液膜射流  
描述: 平面液膜射流多级表面波的非线性稳定性研究
飞机起落架结构振动的非线性动力学研究现状及展望
作者: 严志刚   赵艳影   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   起落架   时滞   摆振   振动   磁流变阻尼器   主动控制  
描述: 着陆时,机身承受了来自地面的巨大冲击力,这些振动都会严重影响飞机的稳定性和安全性,降低飞行员和乘客的舒适度,甚至导致飞行事故。对飞机起落架振动的非线性动力学研究现状进行了总结,包括飞机起落架结构振动
飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究
作者: 张明星   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   压缩   有限元分析   剪切   上壁板   中央翼  
描述: 为研究飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央翼斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了
基于驻极体变间距式静电俘能器性能研究
作者: 路俊虎   来源: 北京理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   能量存储   双端固支梁   变间距   带宽   驻极体  
描述: 基于驻极体变间距式静电俘能器性能研究
碳纤维复合材料在民航飞机上的应用浅析
作者: 梁春生   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维   复合材料   飞机结构   应用  
描述: 纵观碳纤维复合材料在飞机结构中的应用与发展过程,以碳纤维复合材料在空客A380、波音787飞机中的大范围应用为代表,表明了碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍。先进的碳纤维复合材料具有良好的比强度、高
航空复合材料制造技术及发展趋势探讨
作者: 陈丽凤   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺技术   复合材料   航空制造   发展趋势  
描述: 随着航空技术、智能化、无人机等高新技术的发展,复合材料的制造技术正在不断地突破。本文将从复合材料在航空领域使用的重要作用入手,对航空复合材料的技术现状进行介绍,然后对其发展趋势和方向进行分析概述。
< 1 2
Rss订阅