关键词
面向航空发动机叶片榫齿轮廓的尺寸测量技术
作者: 罗佳睿     黄沁元     黄家雄     曹立佳   来源: 电子测量技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 尺寸测量   机器视觉   图像处理   HALCON   叶片榫齿轮廓  
描述: 。基于机器视觉技术,提出了针对航空发动机叶片榫齿轮廓尺寸的测量方法并开发了相应测量系统。其采用工业相机实时采集榫齿轮廓图像,通过HALCON机器视觉软件对榫齿轮廓图像依次进行预处理、边缘提取、几何量
飞机装配过程错漏装检测技术研究进展
作者: 王振宇     张祥春     严佳     张晓庆     武湛君   来源: 无损检测 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 错漏装   机器视觉   深度学习   无损检测   模板匹配  
描述: 飞机装配过程错漏装检测技术研究进展
基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术
作者: 张学涛     候国义     赵子越     孙安斌     李泷杲     赵鹏   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多线结构光   光流法   机器视觉   蒙皮对缝   自主跟踪  
描述: 基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术
倾斜角度飞机电传电位计自适应检测研究
作者: 邱楠     周志峰     钱莉     王立端     任朴林   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆拟合   机器视觉   边缘检测   角度检测   几何矫正  
描述: 电位计的检测精度。本检测算法与单应性检测算法作对比实验,结果表明:本算法对圆心距离误差最大为0.21 mm,凹槽弧度误差最大为0.72°。相比于单应性变换法在圆心平均误差下下降了0.09 mm,角度平均误差下降了0.38°,满足实际使用要求。
基于PSO-ELM-Markov模型的中国民航碳排放达峰路径研究
作者: 邢健     李程   来源: 数学的实践与认识 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航碳排放   极限学习机   粒子群算法   情景分析法   Markov模型  
描述: 根据《巴黎协定》,中国承诺在2030年以前中国的CO2排放量要达到峰值.民航运输作为交通运输的重要组成部分,其碳排放所占比例亦不断增长,准确评价当前民航碳排放减排实效,预判中国民航碳排放达峰路径,探索更加有效的环境保护和减排策略意义重大.论文根据IPCC发布的民航碳排放计算标准,测算历史民航碳排放量.通过梳理国内外文献,甄选出民航碳排放量的五大影响因子,以极限学习机为基础,多层次的对其进行改进,构建基于PSO-ELM-Markov模型的民航碳排放多变量组合预测模型.引入情景分析法,科学划分发展情景,预测不同发展情景下中国民航碳排放达峰路径.实证结果表明,多变量组合预测速度最快、精度高,适用于民航碳排放预测.不同情景仿真发现,在目前减排措施和强度下,中国民航很难为中国政府实现减排承诺做出应有贡献,但其减排承诺的兑现可在技术突破情景中实现.建议民航管理部门控制影响因子增幅,提升民航发展质量;探索先进制造工艺和高效飞行管理,提升燃油效率,保持民航运输适量且有序运行.
基于APSO-LSSVM的航空发动机轴承故障诊断及寿命预测
作者: 刘海瑞     武宪威     李鹏     钱征华     李锟   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机轴承   支持向量机   主成分分析   轴承诊断   粒子群算法  
描述:最小二乘支持向量机(APSO Least Squares Support Vector Machine, APSO-LSSVM)对滑油系统中轴承磨屑进行在线监测的故障诊断及寿命预测。通过主成分分析法
考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
作者: 张兆宁     刘泽铧   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 权重线性递减   航班时刻优化   粒子群算法   航空运输   机场群  
描述: 进行分析,使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由
基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法
作者: 王青   郑飞   任英武   程亮   李江雄   柯映林   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制造准确度   粒子群算法   装配误差   对接深孔   最优位姿  
描述: Lagrange法结合粒子群算法进行求解,得到部件的最优位姿,使部件在满足制造准确度的同时对接深孔孔轴方向的偏差最小,满足装配的要求。通过在飞机数字化装配中的运用并与奇异值分解算法进行比较,验证了该算法的有效性。
基于物理规划的航空保障多目标优化模型
作者: 史海庆   杨航   赵冬梅   来源: 计算机系统应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 功能框架   粒子群算法   多目标优化   物理规划   航空保障  
描述: 能力多目标优化方法,结合粒子群算法得到了满足设计者偏好的最佳航材备件方案.设计了航空保障能力系数的满意等级,构造了各优化目标的偏好函数和综合偏好函数,使整个设计过程更加灵活地反映决策者偏好,减轻大规模多目标
飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
作者: 刘晓琳   苏杨   来源: 信息技术与网络安全 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: PID参数整定   电液伺服系统   智能控制   粒子群算法   蜂群算法  
描述: 针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应
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