关键词
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算,获得样本数据集;搭建MLS-SVR模型框架,输入端为归一化后的垂直磁场分量,输出端为地电模型参数;利用网格寻优和K-折交叉验证进行调参;利用MLS-SVR模型进行反演.试验结果表明,利用MLS-SVR可以准确地反演出各地电模型参数,与单输出支持向量回归(S-SVR)和多输出支持向量回归(M-SVR)算法相比,该反演方法的精度更高,实测数据反演表明了该方法的有效性.
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算,获得样本数据集;搭建MLS-SVR模型框架,输入端为归一化后的垂直磁场分量,输出端为地电模型参数;利用网格寻优和K-折交叉验证进行调参;利用MLS-SVR模型进行反演.试验结果表明,利用MLS-SVR可以准确地反演出各地电模型参数,与单输出支持向量回归(S-SVR)和多输出支持向量回归(M-SVR)算法相比,该反演方法的精度更高,实测数据反演表明了该方法的有效性.
基于动态优化数据的航空发动机过渡态控制方法
作者: 黄如意   黄金泉   潘慕绚   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘支持向量机   涡轴发动机   序列二次规划   比例积分控制器   前馈补偿   过渡态控制  
描述: 变化数据作为样本数据,利用稀疏化的最小二乘支持向量机(LSSVM)对样本数据进行训练、测试,将训练得到的LSSVM模型作为前馈与PI构成闭环控制器共同对涡轴发动机进行过渡态控制。通过对民用涡轴发动机
基于灰色和LSSVM的航空发动机状态预测
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程与设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   排气温度   主燃油泵   灰色模型  
描述: 为克服单一模型预测精度较低这一缺陷,提出一种基于灰色模型(grey model,GM)和最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM
LSSVM与HMM在航空发动机状态预测中的应用研究
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 隐马尔科夫模型   状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   小波包分解   振动信号   降噪  
描述: 传统单一的状态预测方法难以精确预测航空发动机状态的缺陷,而最小二乘支持向量机(LSSVM)具有较强的非线性预测能力和泛化能力,可以有效地对信号进行非线性预测,隐马尔科夫模型(HMM)有利于处理连续
基于动态优化数据的航空发动机过渡态控制方法
作者: 黄如意   黄金泉   潘慕绚   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘支持向量机   涡轴发动机   序列二次规划   比例积分控制器   前馈补偿   过渡态控制  
描述: 变化数据作为样本数据,利用稀疏化的最小二乘支持向量机(LSSVM)对样本数据进行训练、测试,将训练得到的LSSVM模型作为前馈与PI构成闭环控制器共同对涡轴发动机进行过渡态控制。通过对民用涡轴发动机
基于灰色和LSSVM的航空发动机状态预测
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程与设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   排气温度   主燃油泵   灰色模型  
描述: 为克服单一模型预测精度较低这一缺陷,提出一种基于灰色模型(grey model,GM)和最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM
LSSVM与HMM在航空发动机状态预测中的应用研究
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 隐马尔科夫模型   状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   小波包分解   振动信号   降噪  
描述: 传统单一的状态预测方法难以精确预测航空发动机状态的缺陷,而最小二乘支持向量机(LSSVM)具有较强的非线性预测能力和泛化能力,可以有效地对信号进行非线性预测,隐马尔科夫模型(HMM)有利于处理连续
基于视觉的飞机蒙皮锪窝孔径在线测量研究
作者: 罗辉     胥云     袁秀坤   来源: 自动化应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   相机标定   机器视觉   亚像素算法  
描述: 为解决飞机蒙皮锪窝孔人工测量效率低的问题,满足锪窝检测自动化要求,开发了一套基于OpenCV与Qt研发平台用于自动化检测飞机蒙皮锪窝孔径参数的在线测量系统。该系统采用相机标定解决图像的桶形失真问题;使用直方图均衡化、双边滤波及轮廓查找算法,避免碳纤维材料锪窝孔反光带来的噪声;基于二次插值的亚像素算法准确提取锪窝轮廓,并使用最小二乘法与距离最小算法,利用梯度下降算法计算拟合,准确测量锪窝孔径参数。结果表明,该系统的测量精度在30μm以内,重复检测精度高,满足测量的自动化要求。
基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究
作者: 张义   周权   陈鹏飞   何健   唐智勇   来源: 智能机器人 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   航空发动机   机器视觉   喷口喉道直径  
描述: 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面
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