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- 某型航空发动机燃油泵单向活门卡滞的仿真研究
- 作者： 蒋陵平 葛杭 王宝栋 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 单向活门 AMESim 燃油泵 故障模拟
- 描述： 本文以某型航空发动机燃油泵单向活门为主要研究对象,基于其工作原理确定仿真所需的主要参数及各参数之间的关联关系;利用AMESim软件进行燃油泵工作过程的仿真建模,仿真结果能很好地模拟FDR(Flight Data Recorder)所记录的数据;通过对单向活门参数的调整,正确复现了活门卡滞故障。文中的仿真结果可用于故障诊断算法的研究。
- 基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
- 作者： 刘征 崔燚 周琼瑶 戴铮 王宇迪 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 AMESim 环控系统
- 描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
- 基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
- 作者： 马军 杨忠义 江辉军 秦成 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体阻力 AMESim 液压系统 CAD2AME
- 描述： 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。文章介绍和对比了节点公式计算法、基于AMESim模型库的流阻计算和基于CAD2AME的模型计算法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确地对飞机液压管路进行分析。
- 基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
- 作者： 刘征 崔燚 周琼瑶 戴铮 王宇迪 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 AMESim 环控系统
- 描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
- 基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
- 作者： 马军 杨忠义 江辉军 秦成 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体阻力 AMESim 液压系统 CAD2AME
- 描述： 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。文章介绍和对比了节点公式计算法、基于AMESim模型库的流阻计算和基于CAD2AME的模型计算法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确地对飞机液压管路进行分析。
- 商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
- 作者： 柳海波 陈杨 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油分配 AMESim
- 描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
- 一种飞机前轮转弯系统建模及操纵力抖动分析
- 作者： 梁智锋 李景超 姜文博 李颖星 姜若松 袁朝辉 来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： AMESim 前轮转弯系统 操纵力抖动 仿真模型
- 描述： 一种飞机前轮转弯系统建模及操纵力抖动分析
- 飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
- 作者： 王煜 黄燕晓 李书明 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析 AMESim 飞机发动机 流固耦合 压力脉动
- 描述： 为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。
- 基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
- 作者： 谢沅辰 麦云飞 徐杭东 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 故障分析 仿真 液压系统 襟翼
- 描述： 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统常见故障。通过改动液压系统的参数实现对液压系统故障模拟,确定飞机液压系统故障特征参数,研究了在故障状态下飞机襟翼液压系统待测信号的变化特征。从而可以有效减少物理模拟,减少试验费用,提高设计效率。