发改委：飞机制造今年将取消外资股比限制

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   外资股   民用直升机   干线飞机   直升机设计   民用飞机   外商投资产业   飞机制造   维修市场  

描述： 4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

全文：4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

国产大飞机迈入“新征程”

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   主流机型   支线飞机   干线飞机   大型客机   适航   制造强国   国产大飞机   飞机制造   双寡头垄断  

描述： 国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

全文：国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

地方布局6000亿大飞机市场 航空产业园建设迎热潮

作者： 本报记者   李果   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空动力   民航客机   航空产业   洪都航空   大型客机   飞机总装   国产大飞机   研制任务   国外供应商   航电系统  

描述： 广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，就国内航空器研发实力而言，沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市，而如果以民航客机的制造水平划分，天津、舟山和上海则有可能在未来列第一方阵。国产大飞机C919不仅载着中国民航人的梦想，亦是对多个城市航空业制造水

全文：广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，就国内航空器研发实力而言，沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市，而如果以民航客机的制造水平划分，天津、舟山和上海则有可能在未来列第一方阵。国产大飞机C919不仅载着中国民航人的梦想，亦是对多个城市航空业制造水

上海高端制造业新引擎：大飞机助力航空产业集群崛起

作者： 特约撰稿   张赛男   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   大飞机研制   民机   高端制造业   大型客机   产业集群   国外供应商   大飞机项目   飞机设计   飞机制造商  

描述： 到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

全文：到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

“杭州制造”转型图谱：航空产业如何全力拥抱“新制造”

作者： 卢颜斌   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   千亿   未来   航空工业   互联网经济   制造产业   航空航天   图谱   国产大飞机   临空经济  

描述： 从互联网经济之城转向“新制造”之城，这是当前杭州正竭尽全力实现的一次华丽“转身”。9月20日，杭州向全市上下传达了将全面实施“新制造业计划”，形成杭州发展“双引擎”强大动能的信号。“新制造业计划”明确了实现规上工业企业、十百千亿企业、国家级高新技术企业数

全文：从互联网经济之城转向“新制造”之城，这是当前杭州正竭尽全力实现的一次华丽“转身”。9月20日，杭州向全市上下传达了将全面实施“新制造业计划”，形成杭州发展“双引擎”强大动能的信号。“新制造业计划”明确了实现规上工业企业、十百千亿企业、国家级高新技术企业数

航空城阎良转型：民间资本欲抢航空军民融合风口

作者： 本报记者   李果   实习生   郭婧玉   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 经济技术开发区   军工企业   西安航空   航空产业   阎良   航空工业   飞机城   航空企业   民用飞机   航空城  

描述： 作为西安的卫星城之一，阎良这个以航空产业而著名的地方正在谋求转型。在军民融合背景下，大量资本试图进入阎良，购买或参股航空、航天资产。每天，当西飞、中飞等航空企业员工下班时，穿着统一深蓝色制服的身影浩浩荡荡骑车出厂，路边的汽车都要为此停下来让道

全文：作为西安的卫星城之一，阎良这个以航空产业而著名的地方正在谋求转型。在军民融合背景下，大量资本试图进入阎良，购买或参股航空、航天资产。每天，当西飞、中飞等航空企业员工下班时，穿着统一深蓝色制服的身影浩浩荡荡骑车出厂，路边的汽车都要为此停下来让道

贵州通航旅游：蕴藏空中救援四大投资商机

作者： 本报记者   文静   实习生   肖婷婷   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局   航空产业   低空空域   科学技术研究院   通用航空   支线机场   空中救援   民用航空局   支线航空   产业链延伸  

描述： “贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?

全文：“贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?