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- 全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例
- 作者： 张亮 来源： 首都经济贸易大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 混合所有制 进入路径 产业链延伸
- 描述： 通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。
- 小议互联网时代航空货运业的“变”与“不变”
- 作者： 孙金禄 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯道超车 辩证关系 企业合作 因势 东航集团 季节性商品 货运航空公司 产业链延伸 民营航空公司 航空货运业
- 描述： 如果1到N是模仿,那么0到1则是创新;如果1到N是跟随,那么0到1则是引领。模仿、跟随易,创新、引领难。在互联网时代,一味模仿终将会被淘汰,只有不断创新才能适应市场,激发活力。借助互联网传统企业可以
- 贵州通航旅游：蕴藏空中救援四大投资商机
- 作者： 本报记者 文静 实习生 肖婷婷 来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局 航空产业 低空空域 科学技术研究院 通用航空 支线机场 空中救援 民用航空局 支线航空 产业链延伸
- 描述： “贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?
- 全文：“贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?