关键词
基于重复控制技术的航空静止变流器
作者: 赵佳   关淼   沈颂华   王永   来源: 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空静止变流器   畸变   重复控制  
描述: 针对航空静止变流器输出电压波形畸变的问题,提出了采用重复控制技术解决方案。重复控制的基本思想是控制理论中的内模原理,根据上一周期的控制误差消除后面各周期性的信号误差。分析了重复控制补偿器的数学表达式,证明了重复控制系统的稳定性和收敛性,给出了控制器各环节参数的频域设计方法。并根据一台采用单极性倍频SPWM调制的6KVA/50Hz/220v航空静止变流器的实际参数进行仿真验证。仿真结果表明控制模型和参数设计方法的正确性,同时也验证了重复控制对解决逆变电源受基波整数倍周期性信号干扰或带非线性负载所造成的输出电压波形畸变是行之有效的。
模板化航空静止变流器直流变换环节研究
作者: 李飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Boost变换器   LCD缓冲   航空静止变流器   隔离   推挽正激  
描述: 本文主要针对模板化航空静止变流器直流环节进行研究,研究了推挽、推挽正激和隔离型Boost三种电路方案。 首先简要分析了推挽变换器工作原理并制作了实验样机;其次详细分析了推挽正激变换器的工作原理,研制了推挽正激变换器样机,该变换器克服了推挽变换器变压器铁芯偏磁,开关管电压尖峰大等缺点,同时输入电流脉动减小,有利于整机效率的提高。最后深入研究了一种适合于低压大电流输入场合的隔离型Boost变换器,分析了它的优点和缺点,在此基础上提出了一种新型隔离型ZVS Boost变换器,详细分析了其工作原理,给出了参数设计,仿真和样机实验结果验证了方案的正确性。 通过对三种电路方案的比较,最后确定新型隔离型ZVS Boost电路是模板化航空静止变流器直流环节的最佳拓扑方案。本研究项目为实现高功率密度、高效率的航空静止变流器奠定了一定的基础。
5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
作者: 宋雪梅   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并联   航空静止变流器   电流滞环跟踪   可靠性   高频零电压/软开关  
描述: 功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台1kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压
高频脉冲直流环节航空静止变流器的分析与实现
作者: 刘志政   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高频环节   软开关   航空静止变流器   离散脉冲调制(DPM)   电流滞环跟踪控制  
描述: 该文主要对高频脉冲直流环节航空静止变流器电路拓扑的工作原理、控制策略、能数设计等问题进行了理论分析、仿真分析和实验研究.该文首先对航空静止变流器的发展及方向作了比较全面的阐述并论述了高频环节逆变技术.详细地分析了高频脉冲直流环节航空表止变流器的工作
3KVA航空静止变流器
作者: 张国平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有源箝位   软开关   SPWM   航空静止变流器   滞环  
描述: 、彼此独立的单相静止变流器组成,此种结构可靠性高、控制电路简单、容易实现。本文首先介绍了航空静止变流器的发展历史和现状,逆变器常用的控制方式。然后重点介绍了有源箝位正激式变换器实现的若干关键问题和逆变器
基于MOEA/D的双输入航空静止变流器多目标热优化(英文)
作者: 闫洁   葛红娟   王永帅   李煌   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 散热器   航空静止变流器   热优化   模糊集理论   MOEA/D  
描述: 提出基于MOEA/D和模糊集理论相结合的优化方法,解决双输入航空静止变流器热设计过程中多变量多目标的寻优问题。分析功率器件的传热路径并构建等效热路,以功率器件结温、散热器质量、散热器成本为优化目标,以散热器的结构参数为设计变量,基于MOEA/D开展热优化。本文进行了比较研究,结果表明所提出的算法不仅能够满足多目标权重的不同要求,且快速性和鲁棒性好。
航空防腐技术让光伏支架更环保耐用
作者: 本报记者   王海霞   来源: 中国能源报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 光伏电站   太阳能组件   逆变器   热镀锌   华北公司   国家级新产品   防腐技术   中国光   光伏企业   防腐性  
描述: 光伏支架是固定太阳能组件的重要构件,成本占到整个光伏电站成本的4.7%—5.3%,占比仅次于组件和逆变器,但整个行业对支架产品的关注度却较低,所以造成了光伏支架行业的市场进入门槛低、企业数量急剧扩大、产品质量良莠不齐的状况,在调查过程中,我们发现一些光伏支架存
全文:光伏支架是固定太阳能组件的重要构件,成本占到整个光伏电站成本的4.7%—5.3%,占比仅次于组件和逆变器,但整个行业对支架产品的关注度却较低,所以造成了光伏支架行业的市场进入门槛低、企业数量急剧扩大、产品质量良莠不齐的状况,在调查过程中,我们发现一些光伏支架存
NASA加速研究飞机电推进兆瓦级组件技术
作者: 航空工业发展研究中心   孙友师   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   逆变器   集成测试   功率密度   场效应管   电动机功率   永磁电动机   兆瓦级   伊利诺斯州   电推进  
描述: 要想在商用飞机上实现电推进,必不可少的是轻型、兆瓦级驱动系统,这种系统要比汽车上的功率更大,比舰船上的重量更轻,同时还要具有较高的效率,因为在兆瓦等级,百分之几的电力损失将意味着有数千瓦的废能需要排散。针对商用飞机的电推进系统需求,NASA已经开始研究兆
全文:要想在商用飞机上实现电推进,必不可少的是轻型、兆瓦级驱动系统,这种系统要比汽车上的功率更大,比舰船上的重量更轻,同时还要具有较高的效率,因为在兆瓦等级,百分之几的电力损失将意味着有数千瓦的废能需要排散。针对商用飞机的电推进系统需求,NASA已经开始研究兆
航空静止变流器技术研究
作者: 岳卫峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DC/DC   双向直流变换器   航空静止变流器   二次电源   高压直流电源   DC/AC  
描述: 随着飞机用电设备的增加,对飞机供电的要求不断提高.在提高发电机容量的基础上,二次电源的地位和作用变得更加重要.静止变流器因其高效率、高功率密度、高可靠性和低电磁干扰的优点引起人们越来越多的关注和研究.本文研究的航空静止变流器技术包含二个方面的内容.首先
航空静止变流器的建模与仿真研究
作者: 张琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  
描述: 航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分,它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电,作为二次电源供给机载设备使用,对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具,为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段,节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析,随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程,包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析,试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能,模型设计是准确的。同时,仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高,具有很好的实际应用价值。
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