全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
- 作者： 杨洁 王兵 刘峰 来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
- 一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
- 作者： 杨洁 王兵 刘峰 来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
- 航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
- 作者： 康永刚 李春生 陈希多 罗群 党晓娟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉铆接组件结构变形问题进行仿真预测研究。通过讨论分析给出了导致局部变形问题的工艺因素,为飞机壁板自动钻铆工艺优化提供了理论依据,并与试验结果进行对比验证了预测模型的有效性。
- 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究
- 作者： 肖安虹. 来源： 南京信息工程大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毫米波雷达 飞机积冰 过冷水 BP神经网络 微波辐射计
- 描述： 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究
- 祁连山冷锋过程中积层混合云微物理特征飞机观测研究
- 作者： 张玉欣 韩辉邦 康晓燕 郭世钰 来源： 气象科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 云粒子谱 积层混合云 祁连山 云微物理特征 机载探测
- 描述： 利用高性能空中国王飞机搭载的DMT（Droplet Measurement Technologies）探测系统，分析2020年6月15—16日祁连山地区两次冷锋过程前后积层混合云的宏微观特征
- 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究
- 作者： 肖安虹. 来源： 南京信息工程大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毫米波雷达 飞机积冰 过冷水 BP神经网络 微波辐射计
- 描述： 基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算法研究
- 祁连山冷锋过程中积层混合云微物理特征飞机观测研究
- 作者： 张玉欣 韩辉邦 康晓燕 郭世钰 来源： 气象科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 云粒子谱 积层混合云 祁连山 云微物理特征 机载探测
- 描述： 利用高性能空中国王飞机搭载的DMT（Droplet Measurement Technologies）探测系统，分析2020年6月15—16日祁连山地区两次冷锋过程前后积层混合云的宏微观特征
- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 作者： 毛文懿 李琪 李杰 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d) 适航 符合性方法 CCAR
- 描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 作者： 毛文懿 李琪 李杰 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d) 适航 符合性方法 CCAR
- 描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究