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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
作者: 张恒铭   来源: 中国教育技术装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   航空燃气涡轮发动机原理   飞行器动力工程   数值仿真  
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飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计
作者: 黄盼许   朱从云   黄其柏   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒸汽射流   喷射面   飞机除冰   数值仿真  
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某型飞机机尾罩冲击动响应分析
作者: 熊盼   黄晓霞   朱亲强   李森   来源: 教练机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击   动响应   数值仿真  
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砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究
作者: 江明   路明建   邓云飞   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 铝合金扰流板   撞击特性   砂石   数值仿真  
描述: 基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。
飞机表面电荷分布仿真
作者: 唐俊   王钰楠   关静   来源: 工业控制计算机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  
描述: 飞机高速飞行时积累的静电荷会对飞机安全造成影响,分析研究了飞机表面静电荷分布规律。首先理论推导导体表面电荷分布规律,得出孤立导体表面电荷分布与导体表面曲率成正比,复杂形状导体表面电荷分布在导体外缘表面的规律。然后运用COMSOL Multiphysics软件对飞机表面电荷分布进行仿真计算,根据飞机某些部位表面电荷分布情况验证前述规律,得出飞机表面静电荷主要分布在飞机外缘曲率较大表面的结论,对于保障飞机飞行安全具有理论指导意义。
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
作者: 王鹏飞   来源: 东南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光熔覆   倾斜基体   粉末汇聚   数值仿真  
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航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
作者: 袁田   来源: 山东大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  
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电动飞机动力舱热仿真与散热设计
作者: 王熙   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热设计   动力舱   数值仿真   电动飞机  
描述: 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
中小型航空发动机受感器对流场总压场影响的数值仿真研究
作者: 余柯锋   胡金鑫   孙国民   来源: 现代信息科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流场总压场   受感器   沿程总压损失   数值仿真  
描述: 基于Fluent软件和真实受感器模型,采用数值仿真的方法,建立了与受感器实际使用环境近似的流场计算域,研究了两种常见结构的受感器对流场总压场的影响,探索了受感器在不同工况下对流场不同位置的影响程度
GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
作者: 张华磊   王平   吕雪燕   罗艳春   崔连柱   邓俊   陈宇   来源: 科技风 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 教学改革   GSP软件   航空发动机特性   数值仿真  
描述: 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题,为了进一步提高航空发动机特性的教学效果,我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能,并通过课前布置软件预习作业、课中边学边练、课后开展虚拟实验等方式将GSP软件融入教学全过程。结果表明,该教学方法能够极大地激发学生的学习兴趣,提升学生自主探索的能力,使得学生的独创性和自主学习得到充分发挥,对于激发学生的运用、分析、综合、评价高阶思维能力起到了重要作用,获得了较好的教学效果。
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