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- 利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
- 作者： 周珣 林育新 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 辅助动力装置 737NG 大数据
- 描述： 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。
- 波音737飞机APU启动程序及故障分析
- 作者： 杨财用 来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电路分析 启动程序 辅助动力装置
- 描述： 飞机辅助动力装置,AUXILIARY POWER UNIT(简称APU)是一台小型燃气涡轮发动机。它的作用是在地面和空中给飞机提供气源和电源,在不同高度飞行,其工作会受到一定限制。当飞行高度低于
- 虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
- 作者： 王栋 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性 辅助动力装置 民用飞机 虚拟维修
- 描述： 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
- 基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
- 作者： 欧阳运芳 李建兰 来源： 流体机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分叉分析 压气机 临界B参数 喘振
- 描述： 喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型
- 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
- 作者： 阚玉祥 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机 支持向量机 基准进口气流角法 调节规律 VSV 喘振
- 描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
- 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
- 作者： 阚玉祥 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机 支持向量机 基准进口气流角法 调节规律 VSV 喘振
- 描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
- B737飞机引气系统故障分析
- 作者： 施丽萍 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： B737飞机 故障分析 引气系统
- 描述： B737飞机引气系统的工作状态直接影响到空调增压、机翼防冰、水箱增压、液压油箱增压的正常工作,故快速准确排除引气系统故障对于减少航班延误保证飞行安全起着至关重要的作用。文章简要分析了B737飞机引气系统常见故障、维修特点以及技术措施。
- 某型飞机液压油箱增压系统设计改进
- 作者： 李大伟 左子璋 刘赞 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口 油箱增压 除水 故障分析
- 描述： 针对某型飞机油气混合式液压油箱增压系统管路及部分机载成品故障,设计了新的液压油箱增压系统。应用膜分离空气中水分原理,设计了集成化的油箱增压组件。该油箱增压组件集成了过滤空气杂质、水分离及减压三大功能。应用挤压式无扩口导管替代了扩口导管,优化了整机增压管路及相关附件。对改进前、后系统的主要性能,改进后系统与空客某型机的主要性能分别进行了分析比较。实践证明所设计的液压油箱增压系统提高了系统的维修性,降低了飞机重量以及系统的故障率。