航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

作者： 张家铭   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学   多场耦合   航空薄壁结构   疲劳寿命  

描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性

作者： 凌文辉   王存   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性动力学   双转子系统   实体有限元   轴间碰摩  

描述： ，提出了此类高维转子轴间碰摩响应的一般计算流程。基于该计算流程，详细研究了轴间碰摩导致的双转子复杂非线性动力学特性。结果表明：双转子发生轴间碰摩时，主要存在持续碰摩、间歇碰摩和自激振动三种碰摩状态。持续

积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响

作者： 袁国强   李颖晖   徐浩军   郑无计   来源： 西安交通大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰   飞行安全   非线性动力学   稳定边界   稳定域  

描述： 积冰威胁飞行安全,研究积冰对飞机稳定性的影响对确保飞行安全具有重要意义。积冰导致飞机失速迎角降低,仅研究飞机在小迎角线性段的稳定性是不充分的,还需对其非线性动力学稳定域进行研究。首先,基于积冰条件下

基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化分析

作者： 沈东霞     赵礼强     唐金环   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务差异   非线性动力学   航空运输   竞价演化   动态竞争  

描述： 从航空公司提供附加服务的角度出发，建立基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化模型，通过数值仿真探讨价格调整和附加服务成本水平对航空公司竞价博弈系统稳定性的影响。研究表明，双寡头航空公司均提供

航空非正交偏置面齿轮分汇流系统非线性动力学

作者： 莫帅     黄祖瑞     刘翊恒     张伟   来源： 力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分岔理论   非线性动力学   动态响应   轴承变形   面齿轮  

描述： 在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递

波浪中水上飞行器运动稳定性分析

作者： 李胜苍   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数激励横摇   非线性动力学   运动稳定性   多尺度法   Lyapunov特性指数  

描述： 波浪中水上飞行器运动稳定性分析

基于服务质量差异的航空公司票价博弈研究

作者： 刘聪灵   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 票价   非线性动力学   博弈论   服务质量差异   航空公司  

描述： 基于服务质量差异的航空公司票价博弈研究

载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究

作者： 刘文宇.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大重合度   载荷冲击   惯性   非线性动力学   附件传动系统  

描述： 载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究

载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究

作者： 刘文宇.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大重合度   载荷冲击   惯性   非线性动力学   附件传动系统  

描述： 载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究

载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究

作者： 刘文宇.   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大重合度   载荷冲击   惯性   非线性动力学   附件传动系统  

描述： 载荷冲击和惯性下大重合度航空附件传动系统动力学特性研究