基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化分析
日期:2023.12.25 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】科技和产业
【关键词】 服务差异,非线性动力学,航空运输,竞价演化,动态竞争
【摘要】从航空公司提供附加服务的角度出发,建立基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化模型,通过数值仿真探讨价格调整和附加服务成本水平对航空公司竞价博弈系统稳定性的影响。研究表明,双寡头航空公司均提供附加服务时的票价比任一方单独提供或均不提供时的票价要高;航空公司较少的附加服务成本投入不利于市场稳定;在博弈系统不稳定的状态下,随着航空公司调价幅度的增大,整个系统会出现分叉与混沌状态,利润会随之降低,严重的会出现亏损,整个航空市场也会陷入动荡状态。
【年份】2023
【作者单位】沈阳航空航天大学民用航空学院;沈阳航空航天大学经济与管理学院;
【期号】24
【页码】165-171
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