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- 滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
- 作者： 陈辰 谢业平 李宝宽 李冲 来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粒子 计算流体力学(CFD) 进气道 气固两相流 飞机
- 描述： 滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
- 典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
- 作者： 宋业 来源： 沈阳理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毁伤等级 三维等效模型 目标易损性 数据库系统 飞机
- 描述： 典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
- 从飞行试验看飞机通用质量特性研制现状
- 作者： 徐小芳 宋海靖 郭毓文 来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用质量特性 对策 现状 飞行试验 飞机
- 描述： 从飞行试验看飞机通用质量特性研制现状
- 飞机轮胎爆破安全性分析
- 作者： 章飞 原磊 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轮胎 安全性分析 轮胎爆破 飞机 适航条款
- 描述： 飞机轮胎爆破安全性分析
- 低速飞机动态失速流场结构仿真
- 作者： 王强 柳文林 丁祥 来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态 流场 失速 滑移网格 飞机
- 描述： 低速飞机动态失速流场结构仿真
- 航空装备激光增材制造技术发展及路线图
- 作者： 王天元 黄帅 周标 郑涛 张国栋 郭绍庆 来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 金属材料 发展路线图 飞机 激光增材制造
- 描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局，本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理，指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面，增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点，基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术，开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上，提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求，并给出2035年技术发展路线图建议。
- 航空电源地面实验台调速系统设计
- 作者： 齐文庆 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直流调速系统 飞机电源系统 PC机 地面试验台 PID 系统设计 仿真 触发器
- 描述： 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
- 成立“国家航空紧急救援中心”的设想
- 作者： 陈艾阳 来源： 中国科学技术协会2008防灾减灾论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空紧急救援 紧急救援 抗震救灾 搜救 防灾减灾 飞机 直升机
- 描述： 今年年初我国南方遭受大面积的冰雪灾害(直接损失人民币1400亿)和最近四川汶川的大地震(初步估算损失人民币5000亿),两大自然灾害发生后,党中央、国务院及时作出反应,果断采取了应急预案,及时实施了紧急救助措施,赢得了国内外的高度评价。然而,在救灾过程中,也暴露出我国的救援方式及手段仍比较传统和落后,其主要还是依靠人力行为,救援效能、效率、效果都还比较低,不适应国民经济和社会发展的需要。目前,特殊环境、灾害条件下实施空中救援还基本上依赖于非专业救援的军队航空兵,这说明国家的救援机制还很不健全。现实当中,即便经中央多方协调,通过军事体制调动军队也会失掉最有效的救援时间,主要依靠军队航空兵实施紧急救援也有一定的弊端。军队航空兵是为作战而组建的,是用来保卫国家和政权的,其技术装备和日常训练的技能不完全适应实施救援的需要。在我国政府救援体系中增加国家航空紧急救援中心,配合国家综合减灾十一五规划,实现政府在紧急救援方面的直接管理功能和作为的技术强势,彻底改变我国在紧急救援上技术弱势状态。国家航空紧急救援中心在国务院应急救援机关统一指挥调度下,进行全方位、高机动、高效率紧急救援的执政能力为先决政务(既能实施政府全...