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- 系统辨识在航空领域的应用及思考
- 作者： 张鸿元 来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 验证 试飞 数据库 系统辨识 计算机CFD
- 描述： 飞行器建模和根据实验数据进行系统辨识工作由来已久。从广义上说,系统辨识是认知所能观察到的物理系统的基本方法,正因如此,它有着广泛的应用。本文目的就是通过研究国外发展状况,试图为我国发展中的飞行器系统辨识提供一个可供参考的路线图。
- 吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
- 作者： 张同任 吕心悦 徐悦 杜海 唐鹏 孔文杰 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞 射流飞控 无人机 试飞 环量控制
- 描述： 的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
- 吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
- 作者： 张同任 吕心悦 徐悦 杜海 唐鹏 孔文杰 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞 射流飞控 无人机 试飞 环量控制
- 描述： 的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
- 民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
- 作者： 赵强 颜颜 马向东 周宇穗 常红 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 动力装置 负加速度 试飞 滑油系统
- 描述： 为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性
- 航空发动机零部件焊接过程仿真
- 作者： 唐心武 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接 仿真
- 描述： Welds are often an essential part of aero space engineering structures. Residual stresses introduced in the welded regions, due to the nonlinear thermal processes during welding, can have detrimental effects, such as stress corrosion cracking, hydrogen-induced cracking and reduced fatigue strength. It is therefore pertinent to simulate the process of welding to predict the behaviour of welded structures from finite element residual stress and deformation result. The base metal is Nickel based-supper alloy (INCONEL Alloy 718) of thin combustion chamber outer casing (CCOC). The simulations are performed with the commercial software SYSWELD+, which includes moving heat sources, material deposit, metallurgical properties, metal plasticity and elasticity, transient heat transfer and mechanical analyses. One-way thermo-mechanical coupling is assumed, which means that the thermal analysis is completed first, followed by a separate mechanical analysis based on the thermal history.This paper introduces finite element methods for the modeling of welds and it depicts a brief history of the simulation of welds. The processes, procedures, and metallurgy of gas-metal arc welding of nickel based alloy are presented in Chapter 2. In Chapter 3, the previous finite element analyses of welding are reviewed. The energy and constitutive equations governing a welding simulation are outlined in Chapter 4, while performing welding simulations utilizing the SYSWELD+ software is described in Chapter 5. The residual stress results for outer combustion casing are reported in Chapter6. The conclusion is described in chapter 7.Welding simulations to predict residual stress states require three-dimensional analysis in the vicinity of the joint and these analyses are computationally intensive and difficult. Although the state of the art in welding simulations using finite elements is improve as an advanced method.
- 民机首飞机组工作概述
- 作者： 赖培军 苏翼 来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特情 试验 试飞 首飞机组 民用飞机 准备
- 描述： 、技术交底、座舱实习、基础能力培训、特情处置预案编制和特情处置专项训练等。在试验试飞阶段,首飞机组需尽最大可能发现飞机存在的各种问题,在首飞前集中暴露飞机的潜在问题,从而提高首飞安全性。
- 最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用
- 作者： 郑宇昕 来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Newton法 混合迭代算法 Levenberg Marqurdt法 粒子群算法 气动参数辨识 最优输入设计 Gauss 最优准则 自适应抗差Kalman滤波 多正弦正交输入
- 描述： 最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用
- 航空发动机加力控制系统建模与仿真研究
- 作者： 赵成伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SIMULINK 仿真 液压控制 建模
- 描述： 本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究，就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性，可以改善技术性能，降低生产成本，对其主要元部件和整个系统进行优化，以作