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根据【关键词:设计成本,工作分解结构,作业成本法,成本控制,航电系统】搜索到相关结果 50 条
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基于航空发动机验证机研制程序的工作分解技术研究
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作者:
高文杰
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证机
航空发动机
工作分解结构
研制流程
信息化
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描述:
工作分解结构(WBS)是项目任务分工、资源配置、进度计划编制及风险控制等工作开展的前提。工作分解结构的形成过程就是把项目目标和任务分解成较小的、能够管理的组成部分。文章分析了WBS在航空发动机研制中
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浅谈民航维修的成本控制策略
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作者:
李万松
叶军
谭明净
来源:
纳税
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
维修
成本控制
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描述:
产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。
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石油套期保值业务对航空公司成本的影响
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作者:
黄泺霏
来源:
深圳大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油
成本控制
航空公司
套期保值
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描述:
2008年时,适逢金融海啸,人心惶惶,国内外各重要大宗商品价格都处于快速下跌的状况中,国际石油价格也不例外。为了规避燃油价格上涨给公司经营带来的风险,控制燃油成本并且保证公司经营业绩,以中国东方航空有限公司为代表的部分国内航空公司,在2008年以前就已经逐渐开展了燃油套期保值业务。2008年下半年,国际石油价格猛烈下跌,布伦特石油现货的价格在半年之内从高位的每桶140美元之上跌到了只有每桶30美元左右。以中国东方航空有限公司为代表的航空公司的石油套期保值业务,也因为石油价格的剧烈波动,遭受了巨额的亏损。在此之后,因为种种原因,即使面对波动的国际油价,国内航空公司却没有继续进行石油套期保值交易。论文通过案例分析及文献检索的方法,在回顾中国东方航空公司的燃油套期保值实际情况的基础上,分析了两家航空公司在燃油套期保值交易中存在的问题。进一步地,以中国东方航空公司为例,分析了企业的燃油套期保值业务对营运成本的影响。从案例分析之中,笔者发现燃油套期保值业务降低了燃油价格波动对营运成本以及盈余波动性的影响。这表明国内的航空公司应该积极面对燃油价格波动风险,实施石油套期保值业务。但同时,航空公司在参与燃油套期保值交易之前,应该先要清楚认识期货及期权市场的本质和套期保值业务的本质,结合企业自身在产业链中的位置,建立合理的制度与流程,找到适合的套期保值策略,通过航空公司运营中严格执行,真正的做到利用金融衍生工具,主动管理企业的风险。在未完全了解套期保值交易在金融市场中的规则前,国内航空公司应该先尝试以每年用油量为标准,进行比重较小、金额较少、操作简单的套期保值业务,才能真正达到规避风险。
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石油套期保值业务对航空公司成本的影响
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作者:
黄泺霏
来源:
深圳大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油
成本控制
航空公司
套期保值
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描述:
2008年时,适逢金融海啸,人心惶惶,国内外各重要大宗商品价格都处于快速下跌的状况中,国际石油价格也不例外。为了规避燃油价格上涨给公司经营带来的风险,控制燃油成本并且保证公司经营业绩,以中国东方航空有限公司为代表的部分国内航空公司,在2008年以前就已经逐渐开展了燃油套期保值业务。2008年下半年,国际石油价格猛烈下跌,布伦特石油现货的价格在半年之内从高位的每桶140美元之上跌到了只有每桶30美元左右。以中国东方航空有限公司为代表的航空公司的石油套期保值业务,也因为石油价格的剧烈波动,遭受了巨额的亏损。在此之后,因为种种原因,即使面对波动的国际油价,国内航空公司却没有继续进行石油套期保值交易。论文通过案例分析及文献检索的方法,在回顾中国东方航空公司的燃油套期保值实际情况的基础上,分析了两家航空公司在燃油套期保值交易中存在的问题。进一步地,以中国东方航空公司为例,分析了企业的燃油套期保值业务对营运成本的影响。从案例分析之中,笔者发现燃油套期保值业务降低了燃油价格波动对营运成本以及盈余波动性的影响。这表明国内的航空公司应该积极面对燃油价格波动风险,实施石油套期保值业务。但同时,航空公司在参与燃油套期保值交易之前,应该先要清楚认识期货及期权市场的本质和套期保值业务的本质,结合企业自身在产业链中的位置,建立合理的制度与流程,找到适合的套期保值策略,通过航空公司运营中严格执行,真正的做到利用金融衍生工具,主动管理企业的风险。在未完全了解套期保值交易在金融市场中的规则前,国内航空公司应该先尝试以每年用油量为标准,进行比重较小、金额较少、操作简单的套期保值业务,才能真正达到规避风险。
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通用飞机航电系统研发流程浅析
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作者:
邵良
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
民机系统研制流程
航电系统
市场需求
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描述:
的特点,基于全球市场上对通用飞机航电系统的研究,提出航电系统研制流程的途径。提出主要的研发流程对象有:(1)民用飞机系统研制流程;(2)通用飞机特有的航电系统技术发展。
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通用飞机航电系统开发过程中的需求研究
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作者:
刘文学
冯伟
刘文
李亚杰
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
功能需求
适航
安全性
航电系统
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描述:
在通用飞机的航电系统开发过程中,需求定义是非常关键的环节,本文以飞机级需求、相关适航法律法规、技术标准和未来技术发展为参考,对通用飞机航电系统的功能需求、适航需求、安全性需求、人机功效需求、经济性需求和维护保障需求进行了研究分析,并在实际应用中对某型航电系统的开发形成了有效指导。
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低成本航空运营机场选择没有一定之规
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作者:
邓云成
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大城市
差异化定位
正面竞争
增长速度
博韦
小城市
行政支持
上升阶段
成本控制
低成本航空
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描述:
传统观念认为,低成本航空发展是利用在支线机场运营独飞航线或次热门航线模式来推进的,此种运营模式构成了低成本航空服务和运营的核心。选择运营支线机场,是因为低成本航空可以得到地方政府的行政支持、金融支持,也能在成本控制方面做得更好。但其实低成本航空选择机场运
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全文:传统观念认为,低成本航空发展是利用在支线机场运营独飞航线或次热门航线模式来推进的,此种运营模式构成了低成本航空服务和运营的核心。选择运营支线机场,是因为低成本航空可以得到地方政府的行政支持、金融支持,也能在成本控制方面做得更好。但其实低成本航空选择机场运
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低成本航空运营机场选择没有一定之规
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作者:
邓云成
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大城市
差异化定位
正面竞争
增长速度
博韦
小城市
行政支持
上升阶段
成本控制
低成本航空
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描述:
传统观念认为,低成本航空发展是利用在支线机场运营独飞航线或次热门航线模式来推进的,此种运营模式构成了低成本航空服务和运营的核心。选择运营支线机场,是因为低成本航空可以得到地方政府的行政支持、金融支持,也能在成本控制方面做得更好。但其实低成本航空选择机场运
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全文:传统观念认为,低成本航空发展是利用在支线机场运营独飞航线或次热门航线模式来推进的,此种运营模式构成了低成本航空服务和运营的核心。选择运营支线机场,是因为低成本航空可以得到地方政府的行政支持、金融支持,也能在成本控制方面做得更好。但其实低成本航空选择机场运
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C919首飞成功背后的中国百年航空梦
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作者:
黄庆桥
来源:
智慧中国
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展战略
C919
航空发动机
潜在经济价值
干线飞机
顾中一
这一天
航空工业
国产大飞机
航电系统
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描述:
2017年5月5日是一个值得纪念的日子。这一天,中国自主研制的C919大型民用客机试飞成功,举世瞩目!前事不忘,后事之师。中国大飞机的翱翔之路历经坎坷,回顾中国的航空工业梦想与奋斗之路,对于理解今天的中国航空业发展战略,无疑是有启发意义的。大飞机具有巨大潜在经济价值21世纪之初,在中国政府酝酿
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安徽省通用航空协会在芜成立
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作者:
记者
马正超
来源:
芜湖日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空螺旋桨
三年
民用机场
飞机公司
低空空域
通用航空
航空企业
航空维修
航电系统
临空经济
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描述:
本报讯(记者 马正超)1月13日,安徽省通用航空协会在芜湖成立,中电科芜湖钻石飞机公司总经理管伟林当选第一届理事会理事长。市委常委、副市长曹哨兵出席成立大会。近年来,随着国家低空空域管理改革的深化,各项政策相继出台,为安徽省通用航空产业的发展提供了契机
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全文:本报讯(记者 马正超)1月13日,安徽省通用航空协会在芜湖成立,中电科芜湖钻石飞机公司总经理管伟林当选第一届理事会理事长。市委常委、副市长曹哨兵出席成立大会。近年来,随着国家低空空域管理改革的深化,各项政策相继出台,为安徽省通用航空产业的发展提供了契机