关键词
飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
作者: 李志远   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 交通运输   大涡模拟   人工干预   尾涡流场   数值模拟   雷诺平均  
描述: 飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
磁场对平行平板间Rayleigh-Bénard对流的影响
作者: 王晓洋   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: Bénard对流   对流涡胞   磁场   数值模拟   液态金属电池   Rayleigh  
描述: 磁场对平行平板间Rayleigh-Bénard对流的影响
平面局部凸出的双坡房屋表面风压分布及体型优化研究
作者: 廖思伟   来源: 长安大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: L形平面   计算流体动力学   平面局部凸出   体型系数   数值模拟   ?形平面  
描述: 平面局部凸出的双坡房屋表面风压分布及体型优化研究
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
作者: 吉玲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   航空铝合金   设备研制   微细加工   搅拌摩擦连接   数值模拟  
描述: 航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
作者: 邱磊   蔡靖凯   孙敏   郑黎   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锻造   2A70铝合金   挤压   数值模拟   筒体  
描述: 变形分配更加合理。实验结果表明,采用挤压+终锻的工艺不仅减少了现行的压扁+终锻工艺成形过程中非加工表面折叠、毛边处开裂的问题,而且终锻件各部分晶粒大小分布均匀,并且将此锻件的材料利用率由51%提高到了79.5%以上。
DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   韩玉杰   姜波   来源: 中北大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 3航空有机玻璃   LS   DYNA   鸟撞   飞机风挡   数值模拟   DYB  
描述: 运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
作者: 邱磊   蔡靖凯   孙敏   郑黎   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锻造   2A70铝合金   挤压   数值模拟   筒体  
描述: 变形分配更加合理。实验结果表明,采用挤压+终锻的工艺不仅减少了现行的压扁+终锻工艺成形过程中非加工表面折叠、毛边处开裂的问题,而且终锻件各部分晶粒大小分布均匀,并且将此锻件的材料利用率由51%提高到了79.5%以上。
DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   韩玉杰   姜波   来源: 中北大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 3航空有机玻璃   LS   DYNA   鸟撞   飞机风挡   数值模拟   DYB  
描述: 运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
作者: 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  
描述: 次表面换热器(直通道逆流型和1 5°,30°及45°叉流型),在真实工况下的流动换热特性开展了数值模拟研究。通过对比不同结构换热器在不同工况下的流动换热特点,可以为一次表面换热器芯体核心部件的优化设计提供设计依据
航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
作者: 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  
描述: 次表面换热器(直通道逆流型和1 5°,30°及45°叉流型),在真实工况下的流动换热特性开展了数值模拟研究。通过对比不同结构换热器在不同工况下的流动换热特点,可以为一次表面换热器芯体核心部件的优化设计提供设计依据
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