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根据【关键词:裂解反应,碳氢燃料,数值模拟,误差分析,简化算法】搜索到相关结果 114 条
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飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
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作者:
李志远
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通运输
大涡模拟
人工干预
尾涡流场
数值模拟
雷诺平均
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描述:
飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
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磁场对平行平板间Rayleigh-Bénard对流的影响
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作者:
王晓洋
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bénard对流
对流涡胞
磁场
数值模拟
液态金属电池
Rayleigh
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描述:
磁场对平行平板间Rayleigh-Bénard对流的影响
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平面局部凸出的双坡房屋表面风压分布及体型优化研究
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作者:
廖思伟
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
L形平面
计算流体动力学
平面局部凸出
体型系数
数值模拟
?形平面
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描述:
平面局部凸出的双坡房屋表面风压分布及体型优化研究
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航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
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作者:
吉玲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空铝合金
设备研制
微细加工
搅拌摩擦连接
数值模拟
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描述:
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
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航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
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作者:
邱磊
蔡靖凯
孙敏
郑黎
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锻造
2A70铝合金
挤压
数值模拟
筒体
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描述:
变形分配更加合理。实验结果表明,采用挤压+终锻的工艺不仅减少了现行的压扁+终锻工艺成形过程中非加工表面折叠、毛边处开裂的问题,而且终锻件各部分晶粒大小分布均匀,并且将此锻件的材料利用率由51%提高到了79.5%以上。
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DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
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作者:
陈贺贺
原梅妮
李立州
史明东
何小晶
韩玉杰
姜波
来源:
中北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3航空有机玻璃
LS
DYNA
鸟撞
飞机风挡
数值模拟
DYB
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描述:
运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
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航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
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作者:
邱磊
蔡靖凯
孙敏
郑黎
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锻造
2A70铝合金
挤压
数值模拟
筒体
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描述:
变形分配更加合理。实验结果表明,采用挤压+终锻的工艺不仅减少了现行的压扁+终锻工艺成形过程中非加工表面折叠、毛边处开裂的问题,而且终锻件各部分晶粒大小分布均匀,并且将此锻件的材料利用率由51%提高到了79.5%以上。
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DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
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作者:
陈贺贺
原梅妮
李立州
史明东
何小晶
韩玉杰
姜波
来源:
中北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3航空有机玻璃
LS
DYNA
鸟撞
飞机风挡
数值模拟
DYB
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描述:
运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
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航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
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作者:
刘荫泽
张声宝
董威
刘振宇
于霄
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
叉流
航空发动机
1次表面换热器
逆流
数值模拟
流动换热
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描述:
次表面换热器(直通道逆流型和1 5°,30°及45°叉流型),在真实工况下的流动换热特性开展了数值模拟研究。通过对比不同结构换热器在不同工况下的流动换热特点,可以为一次表面换热器芯体核心部件的优化设计提供设计依据
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航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
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作者:
刘荫泽
张声宝
董威
刘振宇
于霄
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
叉流
航空发动机
1次表面换热器
逆流
数值模拟
流动换热
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描述:
次表面换热器(直通道逆流型和1 5°,30°及45°叉流型),在真实工况下的流动换热特性开展了数值模拟研究。通过对比不同结构换热器在不同工况下的流动换热特点,可以为一次表面换热器芯体核心部件的优化设计提供设计依据