多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

作者： 王军杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   试验   数值模拟   旋翼   逆向工程  

描述： 多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

作者： 范鹏展   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机安装效应   可压缩性修正   锯齿形降噪结构   喷流噪声   数值模拟  

描述： 基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

航空发动机主轴承-集油结构传热分析

作者： 冯璐璐   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  

描述： 航空发动机主轴承-集油结构传热分析

电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

作者： 王泽   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   舱内噪声   气动噪声   数值模拟   螺旋桨  

描述： 电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

飞机水上迫降砰击载荷数值模拟研究

作者： 杨晓彬   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上降落   砰击载荷   波浪   耦合运动   数值模拟  

描述： 飞机水上迫降砰击载荷数值模拟研究

航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

作者： 陈冀   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭传热   航空换热器   热应力   数值模拟   疲劳寿命  

描述： 航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

航空刹车机轮自然对流的数值模拟

作者： 杨力   刘文胜   马运柱   杨肃   李奇宏   来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   自然对流   航空机轮刹车   数值模拟   环形腔  

描述： 采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106～1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面

航空刹车机轮自然对流的数值模拟

作者： 杨力   刘文胜   马运柱   杨肃   李奇宏   来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   自然对流   航空机轮刹车   数值模拟   环形腔  

描述： 采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106～1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面