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- 通用航空航线维护风险管理
- 作者： 左正军 齐荣林 凌云 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维护 通用航空 风险管理
- 描述： 随着通用航空的发展,许多新的通航企业成立了起来,这其中多样化的机型和各种各样的飞行任务使得机务在航线维修中所承担的风险日益增加,而这些风险的背后也可能隐藏着重大的安全事故。为了降低重大事故的发生率,减小发生事故的严重性,我们需要以安全管理体系中的风险管理为基础,强调识别危险源的重要性,并对危险源进行分类,对其进行风险评估,排出不同的风险等级,再采取相应的风险控制措施来控制在航线维护中面临的风险,这样就会有利于机务维修人员对维修工作中的风险进行掌控,然后采取更加科学、有效的方式进行维修,从而减少人为差错在维修活动中的影响,提高机务维修人员在维修工作中效率,保障了维修活动的安全进行。
- 通用航空运行风险分析及系统设计
- 作者： 陈勇刚 崔康 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行风险 通用航空 风险管理 B/S结构
- 描述： 通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。
- 基于SMS关键要素的通用航空安全管理信息化实训教学系统设计与实现
- 作者： 刘德华 韩中华 来源： 海峡科技与产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 信息化实训教学平台 风险管理 安全管理体系
- 描述： 国内民用航空类院校在通用航空安全管理实训教学时缺乏相应的教学手段,安全管理体系(SMS)是一种新的航空安全管理理念,目前SMS在航空公司、机场、空中交通管制单位推广实施,取得了不错的效果,对促进航空安全有很大帮助。通过对SMS关键要素分析,结合通用航空运行的特点,开发基于SMS关键要素的通用航空安全管理信息化实训系统,其具有风险源管理、不安全事件报告和安全文件归档等功能,为在校大学生基于航空安全管理理论知识,深刻理解SMS的架构和运行机制提供很好的实训教学平台,对于提前认识通用航空安全管理的实际工作流程和规范具有重要实践意义。
- 基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究
- 作者： 张粉婷 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源 通用航空 风险管理 Bow tie模型 安全管理体系
- 描述： 本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较各种分析方法优缺点,选择运用Bow-tie方法对通用航空运行不安全因素进行研究。其次,论文研究了某通用航空单位运行过程中的不安全因素,通过各个渠道对运行阶段的危险源进行识别,并通过系统工作流程对危险源进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应的安全屏障,以及危险源可能会造成的后果并对其采取相应措施进行风险控制,使危险源控制在可容忍的范围之内。最后,通过以上的分析,根据现阶段国内外运输航空业建立的安全管理体系,可以初步建立通用航空安全管理体系框架,并以此框架为依据,各个通用航空单位可以对其运行阶段进行风险安全管理,预防各个阶段可能发生的不安全事件,从而可以有效的减少事故的发生,保证通用航空产业安全、快速的发展。
- SNA航空公司异地维修站点设置问题研究
- 作者： 吕金伶 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真 航线维护 随机服务系统 系统响应时间
- 描述： 对民航业而言，航班安全、正点是其追求的首要目标。如何降低航班延误尤其是恶性延误，节约维修成本，提高维修效率是航空公司关注的焦点。虽然影响航班安全、正点的因素很多，但飞机机械故障是影响航班正常的人为可控的重要因素之一。造成航班恶性延误的主要原因是经停站出现故障后得不到及时的维修，通过对大量历史数据的研究得出解决维修站点的设置问题是解决问题的关键。 本论文来源于与SNA航空公司的合作项目，《预防航班恶性延误—飞机维修站点设置与维修策略研究》。作者参与了其中大量调研与研究工作。 本文主要研究飞机因机械故障造成航班延误而在维修基地以外的异地建立维修站点的问题。针对飞机机械发生故障的随机性和不确定性，利用随机服务系统的理论和方法，将飞机故障发生看成顾客到达的排队系统，系统响应时间和故障现场处理时间视做系统对顾客的服务时间，建立了服务系统的数学模型。针对SNA航空公司的一个维修基地的具体情况，应用排队系统模拟的方法，对系统的主要运行指标进行了仿真计算，结果表明在充分考虑维修效率最大化和成本费用最小化的基础上，模型能够为决策者确定最佳外航站的维修站点的设置提供决策支持，并且能够将飞机由于机械故障造成航班4小时以上的恶性延误控制在一个确定的概率以下。 文章介绍了飞机在外站建立合理的站点的背景和意义，首先对预选的大量经停站点进行了初步的筛选，对飞机排故过程进行了详细的描述，提出随机服务系统在此问题中的应用，应用EXCEL、SPSS等统计软件对大量原始记录数据进行统计整理，给出各种相关指标的统计分布规律，并应用数理统计知识进行了假设检验。由于用经典的算法得不到M／G／C排队模型的精确解析解，运用系统仿真方法得出在设置不同维修站的维修水平下各种情况的延误率等指标。根据仿真结果，对各可行方案进行了择优。最后在确定最优方案的前提下，给出了异地维修站的运行维护建议。
- 飞机发动机滑油系统的航线维护
- 作者： 张凱 来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统检查 故障排除 航线维护 滑油系统
- 描述： 现在民航发动机维修思想是以"可靠性为中心",维修手段也主要采用视情维护,这对发动机性能监控提出了更高的要求。而发动机性能监控中一个非常重要的环节就是发动机的滑油系统。滑油系统通常要监视压力、温度、滑油消耗,还要定期检查磁堵等。针对CFM56-7型号的发动机,讲述了航线维护对滑油系统所做的维护工作和常见故障的排除。
- 基于Vuforia的增强现实方法及航线维护应用研究
- 作者： 史永胜 崔义辉 吕杰 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 3D Vuforia 航线维护 Unity 增强现实
- 描述： 基于Vuforia的增强现实方法及航线维护应用研究
- 飞机线路故障动态检测的实现方案
- 作者： 朱雷 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维护 非稳定故障 断点检测 MRO 智能控制芯片MCU
- 描述： 自从计算机应用到人类生活和工业生产中之后,其重要性逐渐展现出来,成熟、可靠的设计理念也应用于航空器上,从而使繁琐的操纵、控制工作变得越来越简单。设计理念的优势主要体现在从最原始的纯机械式信号传动发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。