全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 中俄签署航空运输谅解备忘录
- 作者： 记者 陆二佳 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 副部长 东北 局副 地区基础设施 互联互通 航空运输 市场准入 备忘录 俄罗斯远东地区 工作组会议
- 描述： 本报讯 记者陆二佳报道：中俄总理定期会晤委员会第23次运输合作分委会民航工作组会议于7月23日~24日在北京举行。民航局副局长崔晓峰与俄罗斯运输部副部长尤尔契克共同主持会议并签署了谅解备忘录。此次民航工作组会议，双方本着互利共赢、友好合作的精神进行了富有成效
- 全文：本报讯 记者陆二佳报道：中俄总理定期会晤委员会第23次运输合作分委会民航工作组会议于7月23日~24日在北京举行。民航局副局长崔晓峰与俄罗斯运输部副部长尤尔契克共同主持会议并签署了谅解备忘录。此次民航工作组会议，双方本着互利共赢、友好合作的精神进行了富有成效
- 郑州航空港区发展研究
- 作者： 魏培梅 来源： 合作经济与科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SWOT分析 “一带一路” 郑州航空港区
- 描述： 由于区位交通、国际航线以及人口与劳动力等方面的优势,郑州航空港区被国务院定位为“一带一路”倡议的国内关键节点。在国家“一带一路”倡议支持及发展成为现代航空大都市机遇下,郑州航空港也面临着对外贸发展的推动性有待提升、国内外航空市场激烈竞争和跨境电子商务进程发展陷入窘境的挑战。在今后发展时,一定要优化产业结构,加强资金筹措能力,营造跨境电商的交易环境。
- 郑州航空港区发展研究
- 作者： 魏培梅 来源： 合作经济与科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SWOT分析 “一带一路” 郑州航空港区
- 描述： 由于区位交通、国际航线以及人口与劳动力等方面的优势,郑州航空港区被国务院定位为“一带一路”倡议的国内关键节点。在国家“一带一路”倡议支持及发展成为现代航空大都市机遇下,郑州航空港也面临着对外贸发展的推动性有待提升、国内外航空市场激烈竞争和跨境电子商务进程发展陷入窘境的挑战。在今后发展时,一定要优化产业结构,加强资金筹措能力,营造跨境电商的交易环境。
- “一带一路”建设背景下江西航空产业发展战略研究
- 作者： 肖学农 张军 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 江西航空产业 战略 “一带一路”
- 描述： 江西省"一带一路"航空产业发展既是江西工业化快速发展的需要,也是新赣商跨国经营的有力支撑。本文从江西发展"一带一路"航空业的优劣势分析入手,提出了信息化战略、产业融合发展战略、人才战略等航空业发展战略,有积极的现实意义。
- “一带一路”背景下我国民航运输业的发展对策研究
- 作者： 张婧 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输 对策 “一带一路”
- 描述： 挑战。建议从加快基础设施建设,提升民航保障能力;提高航空运输服务能力,构建空中运输大通道;推动企业走出去;发挥好政府政策引导和支持作用等方面入手推动民航运输业的发展。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一
- 民航值机人员动态排班问题研究
- 作者： 任新惠 尹晓丽 来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态排班 值机 排队论 航空运输
- 描述： 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.
- 基于环境影响的飞机进场性能参数优化
- 作者： 袁婕 韩孝兰 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标遗传算法 进场航迹 航空运输 飞机性能参数
- 描述： 为了在满足空中交通管理具体运行的限制下降低民航飞机进场过程中发动机排放对环境造成的影响,研究了飞行参数优化问题。首先根据进场飞行轨迹特点构建了飞机进场模型;然后综合考虑油耗、发动机排放对环境的影响以及飞行过程实现的便捷性构建了优化目标;最后基于多目标遗传算法建立了优化求解模型。以空客A321飞机为例分析了速度变化对优化目标的影响,并进行了优化仿真试验。仿真结果表明,飞行参数优化结果主要受空管运行的最大约束时间限制,所提优化方法能够有效降低进场过程对环境的影响。