民航值机人员动态排班问题研究
日期:2019.07.05 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】数学的实践与认识
【关键词】 动态排班,值机,排队论,航空运输
【摘要】由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.
【年份】2019
【作者单位】中国民航大学经济与管理学院;
【期号】01
【页码】24-31
【全文挂接】全文挂接
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