与中国大飞机同行——专访GE全球副总裁兼GE航空集团大中华区总裁向伟明

作者： 庄敏   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   大中华区   副总裁   发动机   GE  

描述： 从西方到东方,要真正打破经济、文化差异,更好地融入中国市场,仅靠贸易往来是远远不够的。在向伟明看来,制定适合中国市场的发展战略,选择合适的合作伙伴并实现共同发展,是GE在中国市场取得成功的关键。作为与新中国航空业合作超过30年的伙伴,GE航空集团见证了中国航空工业从成长到壮大的辉煌过程。而作为中国大飞机项目的重要参与者,GE既是见证者,更是紧密合作的同行者。

低成本航空本质特征再认识

作者： 郭才森   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 本质特征   低成本航空  

描述： 低成本航空有多种不同的称谓。在国际民航组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）的用语中，低成本航空被称为Low Cost Carrier（简称LCC），这一称谓强调低成本航空公司的核心竞争力是通过有效控制各种成本获得成本领先优势。在其他一些场合，低成本航空公司也被称为廉价航空公司（Discount or Budget Carrier or Airline），这一称谓强调低成本航空公司票价普遍低于传统航空公司的特点；或“无虚饰”航空公司（No Frills Airline），这一称谓强调低成本航空公司减少或者干脆不提供一些相关的机上服务和地面服务的特点。

2017改变航空业格局的关键之年

作者： 王巍   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   发动机制造商   巴西航空工业   宽体客机   达美航空   俄罗   庞巴迪   加拿大航空   市场订单   飞机制造商  

描述： 2017年,无论对于老牌飞机制造商还是新进的挑战者们来说,都是十分关键的一年。这一年,那些即将进入关键研制节点的机型,将很有可能改变未来20年世界民用航空产业的格局。在A320neo和C系列飞机交付运营之后,波音正在快马加鞭地推进其新一代窄体客机737MAX的研制工作。此外,中国商飞公司的C919和俄罗

从规模化到专业化——美国民航业发展趋势分析

作者： 赵巍   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际货运   民用机场   民航业   孟菲斯机场   专业化分工   客运枢纽   旅客吞吐量   发展趋势分析   民航产业   捷蓝航空  

描述： 目前,从民航业的发展来看,全球范围内只有中美两国具有国际和国内双旺、客运和货运双旺的特点。因为人口、国土面积以及经济实力的支撑,中美两国航空枢纽呈现出多元化、多中心、多样化的特征。全球范围内,年旅客吞吐量超过1000万人次的大型机场有220家左右,其旅客吞吐量占到全球总量的三分之二。其中,美国千万级大型机场42家,中国千万级大型机场37家,其他航空

向美国民航业学些什么

作者： 赵巍   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   西南航空   发展阶段   名第   旅客周转量   旅客运输量   总周转量   航空旅客   航空枢纽   捷蓝航空  

描述： 中美两国是全球最大的两个经济体,中美民航产业规模分别位居全球第一位和第二位;中美航空市场同时具有国内和国际市场双旺的特点,这个特征在全球范围内也十分罕见。但中美航空市场的发展阶段不同,有别于美国民航的创新型发展模式,中国

飞机自动化飞行还有多远

作者： 顾世敏   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国波音公司   Aviation   航空飞行   副总裁   无人驾驶   人工智能   自主飞行   航展   决策错误   波音  

描述： 在2017年巴黎航展上,美国波音公司透露出的一则消息震惊了整个行业。这则消息并非正式宣布,而是以波音副总裁的谈话形式透露的。这位名叫麦克·斯耐特的副总裁对媒体吹风说,波音公司未来计划在737的新机型

又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记

作者： 彭静宇   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 世界经济   中国民航局   会议侧记   国内航空公司   航空服务   大航   低成本航空   支线航空   旅客运输量   春秋航空  

描述： 2016年是中国"十三五"的开局之年。这一年,在世界经济纷繁复杂、国内经济进入新常态的背景下,中国民航安全形势平稳,发展继续保持较快速度,行业利润再创新高。2016年年末,中国民航"十三五"发展规划(下称"《规划》")正式编制完成。《规划》分别就确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平等民航核心业务领域及转变民航发展方式、全面

王正华:我将一直“在路上”

作者： 柏蓓   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 廉价航空   上海春秋   民营航空   国内航班   日本株式会社   低成本航空   上海市长宁区   在路上   团委副书记   春秋航空  

描述： 王正华:我将一直“在路上”

回归“硬价值”:低成本航空的创新与局限

作者： 聂立   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 差异化定位   航空旅行   瑞安航空   达尔   首席行政官   附加产品   低成本航空   言下   成本结构   亚洲航空  

描述： 在近年召开的一次亚洲航空峰会暨低成本航空论坛上,印尼鹰航总裁兼首席行政官萨达尔在会上直言:"低成本航空只是一种商业模式。"言下之意,低成本航空并不是航空业发展的唯一模式,更不是颠覆传统航空公司的利器。航空业和其他行业一样,多种商业模式并存是正常现象。商业模式的创新与技术革命引发的创新存在本质差异。苹果重新定义智能手机,击垮了诺基亚;数码革命直接葬送

全球商用航空运输市场展望

作者： 尤怀墨   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望   疫苗接种   国际航线   供应链   客运市场   低成本航空   商用航空   旅客运输量  

描述： 自世界卫生组织于2020年1月30日宣布，将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)，百年未遇的新冠肺炎疫情已延宕2年有余。然而，当前疫情冲击远未结束，世界经济不稳定性、不确定性