浅谈碳纤维复合材料机体飞机的持续适航管理

作者： 石刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航管理   碳纤维复合材料   持续适航  

描述： 通过分析碳纤维复合材料特性与铝合金金属材料特性的区别、不同材料机体飞机损伤容限设计理念的差异,以及不同材料机体在后续运行环境中的表现,参照CCAR-121-R5附件J《航空器的持续适航与安全改进》及

碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强

作者： 李东升   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   复合材料应用   飞机结构  

描述： 搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发

民机复合材料帽型长桁压缩承载力分析与试验

作者： 张绪   冯瑞   张晔   郭卫   刘富   来源： 材料导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 帽型长桁   局部屈曲   碳纤维复合材料   压损  

描述： 民机复合材料帽型长桁压缩承载力分析与试验

飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

作者： 余江   冉琳娜   来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车   有限元   碳纤维复合材料  

描述： 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价

作者： 陈松华   徐艳英   王志   王静   来源： 消防科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   火灾危险性   碳纤维复合材料  

描述： 通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价

基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计

作者： 张凯   陈晶   来源： 设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  

描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计

民用飞机液压系统发展与展望

作者： 焦裕松   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能化   民机   液压系统   分布式   轻量化  

描述： 民用飞机液压系统发展与展望

飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析

作者： 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显

飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析

作者： 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显