等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

作者： 王美琪   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   正癸烷骨架机理   活性粒子   非平衡等离子体   敏感度  

描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

作者： 胡雪烈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   超临界   人为粗糙元   再生冷却   流动换热  

描述： 超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

航空煤油不同尺寸池火热流及温度特性研究

作者： 蒋新生   张霖   何东海   胡文超   刘鲁兴   赵亚东   来源： 化工学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   油池火   火焰温度   对流   辐射   热传导  

描述： 航空煤油不同尺寸池火热流及温度特性研究

高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性

作者： 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  

描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度介于437～450 K之间,且随着试验时间的增加,结焦速率呈下降趋势。增加流速,降低进口油温和壁温均可有效降低结焦的生成,且降低进口油温的影响最大。从时间尺度上来看,结焦在前期的累积较慢,但在形成一定量的结焦后结焦速率会明显提升,以400 K进口油温、800 K壁温、0.5 m/s燃油流速工况为例,8 h和12 h试验件的结焦量分别达到4 h试验件的约1.5倍和7倍。

高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性

作者： 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  

描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度介于437～450 K之间,且随着试验时间的增加,结焦速率呈下降趋势。增加流速,降低进口油温和壁温均可有效降低结焦的生成,且降低进口油温的影响最大。从时间尺度上来看,结焦在前期的累积较慢,但在形成一定量的结焦后结焦速率会明显提升,以400 K进口油温、800 K壁温、0.5 m/s燃油流速工况为例,8 h和12 h试验件的结焦量分别达到4 h试验件的约1.5倍和7倍。

民航设备供电故障分析与应急处置方法

作者： 马杰   来源： 电子世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  

描述： 民航空管保障设备主要有通信、导航、监视系统,对管制员来说,任何一个设备当出现断电情况时,对指挥运行将产生严重影响,因此在供电系统的故障维护和应急处置及优化方面一直是重要的安全主题;青海空管分局供电负责部门在维护过程中设备基本稳定,但是也碰到一些很难及时确定的故障部位及原因,设备维护人员在日常维护中对相关应急和故障分析不仅是需要掌握的技能和技巧,而且在及时快速排除故障可靠稳定的运行方面

航空煤油/柴油喷雾和碳烟分布特性试验研究

作者： 杜涛   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   碳烟分布   高频背光消光法   柴油   电加热定容弹   喷雾特性  

描述： 航空煤油/柴油喷雾和碳烟分布特性试验研究

燃油结焦与喷嘴热防护的研究

作者： 刘天池   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   热防护   结焦量   喷嘴   帽罩   结焦速率  

描述： 燃油结焦与喷嘴热防护的研究